流行騎士‧科技羊!環島前夕裝檢 (人車一體‧配件篇)

預計下週就要出發環島了,趁著執行 配件裝檢 的同時,一併 拍照記錄 分享給大家~

【人車一體】測速‧導航‧通話‧藍芽‧音訊‧電源 全整合

整體架構圖,以下再針對各個局部詳細解說
流行騎士‧科技羊!環島前夕裝檢 (人車一體‧配件篇)

隨著愛車性能的大幅提昇,騎車的煩惱也隨之增加...

只要輕轉一咪咪油門就超越速限,搞的自己提心吊膽;

結果是車變快了,但人卻越來越不敢騎快,

深怕一不小心又要收紅單了...

為了打破心魔,享受騎車的自由與暢快,加裝雷達測速器是必要的決定~

解開右手的封印吧~從此騎車不再心驚驚!

【配件】分體式衛星雷達測速器

南極星 星鑽 GPS-9900 分體式衛星超級雷達測速器(重機版)
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分體雷達室外機修改成快拆式樣,讓家中轎車、休旅、重機可以一機多用~
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考量到 走線順暢度、快拆便利性、接收範圍角度 種種因素...

最終決定把室外機規劃安裝於手把鏡座上,快拆接頭藏在車殼內部

測速器顯示主機位置,裝設於風鏡內側

警示爆閃高亮度藍光LED 規劃於儀表板內部,透光顯示~
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由於南極星 GPS9900 測速器的耳機輸出音訊夾帶直流成分,

直接使用 音訊三通 分接多個裝置的音訊,會影響其他裝置音路輸出,

造成聽不到其他裝置的聲音;所以要藉由爆閃警示 LED 燈的控制訊號,

驅動電晶體 DTC143 控制 Relay 讓左右聲道音路導通,

再經過钽質電容濾除左右聲道的直流成分後,

最終與其他裝置的音路相接,達到多重音路同步的功能。

自製音路同步控制延長線,不去破壞南極星 GPS9900 測速器的主機線路,以維持測速器原廠保固。
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測速器顯示主機位置,裝設於風鏡內側,

12V DC 輸入端子與 爆閃警示 LED 燈 5V 輸出控制訊號,

製作成 3pin 連接端子,訊號送至音路同步控制延長盒。

音路同步控制延長線組(自改 Relay 作動顯示燈號),連接至 車手轉向座
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使用 SONY 音訊三通轉接線 將 測速器、導航機 (or 手機)、藍芽音訊發射器 音訊串接在一起
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放入導航包內,裝設在車手轉向座上。
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【配件】GIVI S850 GPS universal holder 導航包
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不管 颱風‧下大雨 ~ 照樣 導航‧看電影~

整體架構
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【影片】雷達測速器 + 手機導航 整體功能演示


【配件】YAMAHA 精品 油箱包
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手機、相機、錢包、飲料 都可以放在裡面;

下車後也可快拆、當做側背包使用,實屬環島必備品~
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【配件】騎士通 HOLA-F 藍芽 對講耳機

將 測速器、導航機 合一的音訊 藉由 藍芽音訊發射器 → 配對至 騎士通耳機 的"藍芽立體音訊"

手機 開啟 藍芽功能 → 配對至 騎士通耳機 的"藍芽電話音訊"
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除此之外,騎士通 藍芽 對講耳機

還可以 彼此配對 執行 長距離對講功能 (HOLA-F 藍芽對講距離 可達900米)

如此一來,騎車時除了能聽到 導航機的指引、測速器的警示、手機來電時 也不會漏接電話,

與 車友之間 還能使用 長距離對講功能(雙工對講,超好聊!)

實現完整藍芽音訊整合~

【配件】獵豹 M1 行車記錄器

除了 藍芽音訊 全整合之外,為了保護自身騎乘安全,行車記錄器 也不可少

使用 M1 行車記錄器(安裝於安全帽側邊) 加上

多功能行動電源(置於騎士口袋) 搭配應用,達到 長時錄影 的功能
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當所有配件整合後‧即可達到 人車一體 境界!
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【分享】電源應用 規劃 與 整合

環島行程 對於 電子配件 的 電量續航力 是一大挑戰,

所以一定要進行完整對策考量,需要充電的東西如下:

1.行車記錄器 (全載電量 預估 可連續使用約 2hr,可邊充邊用)
2.藍芽耳機 (全載電量 預估 可連續使用約 6hr,充電時不能使用)
3.藍芽發射器 (全載電量 預估 可連續使用約 4hr,充電時不能使用)
4.導航機 (全載電量 預估 可連續使用約 2hr,可邊充邊用)
5.手機 (全載電量 預估 可連續使用約 3hr,可邊充邊用)
6.相機 (全載電量 預估 可連續使用約 2hr,充電時不能使用)
7.行動電源 (全載電量 預估 可連續使用約 3hr,充電時不能使用)

Spook 的 改車良伴 小工具

多功能行動電源 / 自改可調速風扇 / 萬用腳架燈

USB 蛇管風扇 / USB 蛇管LED燈 / USB 萬能充
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●車充 電源規劃應用:

位於 車手轉向座 的 12V 插座,供電 給 導航機 使用
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行車記錄器 使用 行動電源 增加續航力,

中途的用餐休息時間,要幫 藍芽發射器 & 藍芽耳機 補充電力

車廂馬桶內電源擴充
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原廠車充保險絲 改 10A,接 擴充車充座 3+1(USB),其中雙孔再轉接"車充 12V 轉雙 USB 5V "

這樣能用的孔就有 5個 USB + 1個車充,搭配 2個 USB 萬能充,

不僅能幫 手機 跟 相機 電池充電 ,還有 3個孔可以調度使用。
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台灣的 WRC 等級路面,

很容易讓 插在機車上的 12V車充插頭 受到震動而鬆脫,

造成接觸不良,所以必須加上 防鬆對策

前端正極 與 側邊負極 銲錫 增加長度厚度 與 接觸導電性
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【影片】實測 12V 車充插頭 的 防鬆對策


●市電 電源規劃應用:

此外,晚上住宿 會有很多配件 需要充電,

使用 mini USB 雙頭變壓器 還有 USB Hub 搭配 充電器
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召喚出 傳說中 的 "Power Tree"!!!
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同時幫 6組裝置充電,以 最少配件、最輕重量 達到需求功能
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(※特別注意!所有配件 的 充放電特性 皆經過個人使用儀器實際量測,
對其有充分的認知與了解,才敢這樣應用...一般人 Don't try this at home!)

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所有配件裝檢完畢,收納完成!
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接著繼續進行 工具裝檢,

如果大家有興趣,再整理分享囉~


-----------------------延伸閱讀------------------------

【改車教室】2.4" 工業便攜式內窺鏡 & 多功能行動電源

【改車教室】改車良伴-DIY 可調速風扇 & 萬用腳架燈!

【改車教室】獵豹 M1 行車記錄器 防脫對策 與 應用 分享

【改車教室】Spook 教你算 電池容量 與 轉換效率!

【改車教室】Spook 教學 車充插頭 的 簡易防鬆對策
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這……真是太專業了,工欲善其事,必先利其器
版大很厲害耶

我的RV 250 導航接車充也是常常脫落

每次都要停車重新接回去

請問在電源線接頭繞一圈的是什麼阿?

Spook wrote:
預計下週就要出發環島...(恕刪)

很棒的裝備,真的是科技羊
我想請問你車上Polini貼紙在那裡購買
是否告知一下謝謝


Spook wrote:
預計下週就要出發環島...(恕刪)

眼花撩亂..工程真浩大..簡直是機房等級了..
就是要多一點這種發文....這裡才會進步....一堆月經文...就不要再發了~~
樓主~~一整個專業到爆....真的是太經典了~~真希望自己能有樓主的十分之一知識~~
好的裝備讓你進天堂,壞的裝備讓你住病房
看大大這樣出門騎個車大包.小包的..
光線材.配件.電池就一堆..都沒想過要減少或是整合為一嗎!?

出門騎車..簡單,我覺得不是會比較好!? 沒必要這樣吧!!

當然也有例外,那也無可避免~
這是專業等級的分享
謝啦
收藏起來~
Spook wrote:
預計下週就要出發環島...(恕刪)

罪i糖~ wrote:
看大大這樣出門騎個車...(恕刪)


對阿 我也這麼覺得 簡單輕鬆才是騎車的目的!!

當然拉 也不得不佩服樓主的用心~~~~~
大大可以開間工作室~賺改裝費了!相信很多車友會排隊等你改。
真的是讚啦!
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