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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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1分

樓主

個人積分：1分

文章編號：49702528

關於重機換檔震動的問題

小弟的愛車是FJR1300，雖然覺得離合器升擋時(2500RPM)，油門半放、離合器快拉慢放能有效降低車子的頓挫，但還是明顯感受車子的頓挫(尤其後座乘客更加明顯)，最近常將轉數拉到3500RPM左右，腳直接連續勾2個擋位並且緩慢拉油門，如此可以將車子的頓挫降到做低，我比較有疑慮的是，這是否會傷到離合器、變速箱、軸傳....等機械零件嗎?

2014-04-17 17:19 #1

文章關鍵字

重機換檔問題

445分

2樓

個人積分：445分

文章編號：49703177

放離合本來就要補油門阿....
收油門，拉離合器，進檔是一個同步動作
放離合器，補油門也是一個同步動作

francin

41分

3樓

個人積分：41分

文章編號：49704470

會傷其實還好畢竟他可以承受更大的動力...
拉離合器時.不能提前放油門..
也必須同時才不會有減速檔煞的感覺.
放離合器時跟你捕的油門是要配合的..
太快或太慢都會頓挫或有往前衝的感覺.
要自己感覺油門深淺的變化..那很難用解說的

168分

4樓

個人積分：168分

文章編號：49706365

新手要練習多多用耳朵聽轉速變化

起步放離合器要慢油門順順配合拉轉速

只要不是像一般 01版上神人 2檔就拉100以上

安心用吧! 別硬操就好

127分

5樓

個人積分：127分

文章編號：49706388

bubble-wjl wrote:
雖然覺得離合器升擋時(2500RPM)，油門半放</blockquot

換快一點就好了換太慢時速掉下來就頓

127分

6樓

個人積分：127分

文章編號：49706397

bubble-wjl wrote:
雖然覺得離合器升擋時(2500RPM)，油門半放、離合器快拉慢放

換快一點就好了換太慢時速掉下來就頓

Stereophotography

8110分

7樓

Stereophotography

個人積分：8110分

文章編號：49706756

bubble-wjl wrote:
小弟的愛車是FJR1...(恕刪)

車騎久把檔位轉換的轉速差記熟的話油門一拉或一放讓離合器接合時沒有轉速差就不會頓了

wen ten

33分

8樓

個人積分：33分

文章編號：49710261

拉到超過200在換3檔 ^++^

^++^

bubble-wjl wrote:
小弟的愛車是FJR1...(恕刪)

smax155

7322分

9樓

個人積分：7322分

文章編號：49712990

換檔與轉速銜接的不夠準確 , 才會那樣吧

多練練吧~~~ (包括右手手腕)

1分

樓主

個人積分：1分

文章編號：49714585

smax155 wrote:
換檔與轉速銜接的不夠...(恕刪)

唉!就是右手腕偶而控制不精確啊，尤其有時連續快速1擋換到5擋(有時換檔太快太激進，小腿明顯有拉筋彈即將拉傷感覺)，左手左腳與右手腕要幾乎同步銜接確實沒辦法控制得很精準，所以才想一次勾進2擋這樣才省事，只怕說長期下來會不會影響離合器與變速箱

smax155 wrote:
換檔與轉速銜接的不夠...(恕刪)

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