請教各位前輩考大型重機幾個要領

小弟已經報考了大型重機

但以前都沒接觸過檔車的經驗

入擋都還搞不清楚 我有問教練但還是些不是明白

還請01的大哥大姐們給我明確的答案


1.停紅綠燈的時候需要按住離合嗎?駕訓班的車又很難入到空檔 教練說要摧油門才不容易熄火..所以入不到空檔的話正確的動作是什麼?


2.如果考照都按住離合+1檔走到直線加速在放離合這種考照方式可以嗎..因為我目前都這樣用怕熄火 但能先過關就好了 以後會偏向買大羊吧

我最大的問題就是離合的使用搞不清楚阿..唉考不過我也認了
文章關鍵字
1. 停紅綠燈如果不變回空檔,就必須先退回一檔,然後再按住離合器不放......
一般來說,除了最後要停回車格內,不然都是不會退回空檔的,都是保持在一┬檔狀態(記得離合器不要放)~~

2. 直線加速衝刺只要有換到3檔+超過25(KM)然後在規定停車格內煞住就算過關,離合器沒放也沒關係~~

PS:要退回空檔,有個小技巧,首先
1.按住離合器
2.稍催油門(即放)
3.半勾退回空檔+慢放離合器 = 成功退回空檔

這樣比較容易成功~~
獨木橋 全身重量 坐穩在屁屁

手抓穩把手但要輕握 手臂放鬆

這樣都可10秒

**************

先自己跑場內幾圈
放離合器跟催油門的配合 要練習用耳朵聽引擎轉速變化

就算是日後騎車也要養成用耳朵聽引擎轉速變化習慣

尤其是慢速塞車 或山路


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直線加速 我是舊制 35KM

我也是靠耳朵 聽 輪胎壓過 感應膠條的 叩叩聲 節奏動作



google 一下離合器運作原理,就可知道如何操控

例如:
鬍鬚佬開講之離合器篇

即然都要考重機了,何不就弄懂及會操控檔車,多實務操作,定能體會,不難的~
多練就會過拉

沒啥要領



反正離合器拉到底就是空檔

你想1檔繞完全程也OK~考照最怕就昰情緒不穩定~用穩定的方式去RUN




找不到N檔

可以先狂踩到底在半勾

會比較好找N檔
我當初連離合器和換擋都不會,連續兩天在教練場熄火。



多練習左離合器左腳勾踏換擋和右手催油門之間的關係,這要練習,到了第三天我就可以跑全場了!
霸王丸 wrote:
小弟已經報考了大型重...(恕刪)


1.
看秒數,40秒以內我會壓離合,以上就打N檔,剩10秒再壓離合入檔

2.基本上大都只有考完全程回到指定停車地點時才會入N檔,只有直線加速規定要超過3檔,其於地點要打幾檔都可以


教練車是XJ6嗎?如果是的話
XJ6熱車未完全時離合全放不補油門的話表速12公里
之後會降下來,最後表速是7公里,而且也不會抖動(有些車一檔全放後不補油門還是會抖動)
但如果煞車到7公里以下就會開始抖動,低於3公里就會熄火
若是起步慢放離合,表速過了5公里後就可以直接放開
所以只要時速不要低於7公里都沒事(如果是600cc四缸車,1檔過直線差不多在7.4秒左右)
就算高速放油門後完全不壓離合器,最後也只會降到7公里自己慢慢走,完全不會熄火
不過繞圓的話,600c.c四缸車不補油門最好是到二檔比較好,單缸車的話一檔就可以
(記得XJ6在2檔全放表速好像是12的樣子,6檔全放表速是24)


台灣是寶島,只是住著太多鬼
多練習,多練習幾台車
不好打n檔,入一檔勾打不到n檔
試試二檔直接用腳跟輕點一下教練教的(bmw小鳥)
雖然平常有在騎檔車,不過有些車因為保養問題
或老舊,n檔很難打
http://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1387303566.A.41C.html

霸王丸 wrote:
小弟已經報考了大型重...(恕刪)


找騎檔車的朋友教你騎吧!

不然就是在駕訓班把野狼騎熟悉了在碰大型的,

檔很難打有可能是你的離合器沒抓緊.

其實不難兩三天就能上手了!

螞蟻上樹 wrote:
1.看秒數,40秒以...不過繞圓的話,600c.c四缸車不補油門最好是到二檔比較好,單缸車的話一檔就可以
(記得XJ6在2檔全放表速好像是12的樣子,6檔全放表速是24)(恕刪)


XJ6二檔放開離合器及不補油確實比較順,可以用來考好幾個關卡,CB400會嚴重抖動,不小心會熄火,螞蟻上樹兄的建議很可以給新人參考.
自我感覺特別的良好!
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