最近對sym. sb300 很有興趣,撇除那種加幾萬就可以上紅牌,要不就是買二手進口貨買品質的魔人

單純就國產的黃牌檔車來說,保養會貴嗎?

有同事騎T2,前陣子花了一萬多去保養,換輪胎,水箱水,機油,鍊條,
這樣就一萬多,那黃牌的不就………………………
文章關鍵字
不用想太多, SB300 國產 "單缸車"

保養就跟野狼一樣

重機最貴的是輪胎的消耗

以前騎NIKITA 300 , 前14 後13 輪胎

前後輪一起換進口的, 就快7000了
國產單缸大同小異
慎選細心的店家比計較一兩百塊錢重要
你的格局決定你看事情的角度

景物依舊.人事以非 wrote:
最近對sym. sb...(恕刪)


保養的項目很多,花費一萬多差不多,主要還是輪胎的費用貴
基本油、水自己換可以省一些
自己會換的話
換水 換油 換鏈條都沒多困難
國產車比進口車便宜

保養也一樣

但會比白牌貴一點

最貴是輪胎
我騎車開車搭公車 危險的是人不是車 廢禁行機車 重機上國道 燃料費隨油徵收
t3跟t2有近五萬的價差,也不是筆小數目,有同事騎t2的話,建議先跟他借車試一下,t2的懸吊、穩定性、檔位的順暢、騎姿、動力、車重,如果這些確實都是你能接受的,再來談保養的問題,不過19萬你都願意花了,那個一兩萬公里才會遇到的萬元保養,還好吧~

不曉得你身高多少,不過sb300的騎姿我猜應該比較舒適~雖然便宜一滴滴,但沒abs,而且不知何年上市~
原廠都推薦加金帝就好了
別跑去弄堆貴鬆鬆的神油品浪費錢
這台車 不需要
店家保養,需要把人事成本,店面租金算進去的,自己弄,才能比較省。
文章分享
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!