一樣的違規，兩樣的容忍。
案例1：一家3人或4人共騎乘一輛白牌或綠牌速克機車，會有警察或正義達人做檢舉嗎？但情形變成是一家3人或4人共騎乘一輛紅黃牌的速克達呢？
案例2：慢車道與停車格間的所謂的機車道或路肩，今日若計程車駕駛佔用於插隊或想快速離開車陣使用，會有警察或正義達人做檢舉嗎？但情形變成紅黃牌的速克達呢？
案例3：汽車於路口時常車頭或輪胎超出或佔用機車停車格，會有警察或正義達人做檢舉嗎？但情形變成紅黃牌的速克達呢？
其實敝人簡單舉出3個常見的小例子，只是無非在想，大家都是機車使用者，在不妨礙安全的情況下，大家都可以互相尊重及包容。如果是在影響安全的情況下，任何的違規行為，當然歡迎舉報警察機關！
難怪曾有大大說...紅黃重機是蝙蝠...
忘了說，筆者只有白牌機車，無大型重機，也無駕照。
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linchsam wrote:
一樣的違規，兩樣的...(恕刪)
不要違規就好了阿
等交通部的那些人提出修法的方案
linchsam wrote:
案例1：一家3人或4人共騎乘一輛白牌或綠牌速克機車，會有警察或正義達人做檢舉嗎？但情形變成是一家3人或4人共騎乘一輛紅黃牌的速克達呢？
人家也是千百個不願意 經濟能力付單不起養汽車的費用
那紅黃牌的速克達一次擠3~4個人是在擠什麼????
linchsam wrote:
案例2：慢車道與停車格間的所謂的機車道或路肩，今日若計程車駕駛佔用於插隊或想快速離開車陣使用，會有警察或正義達人做檢舉嗎？但情形變成紅黃牌的速克達呢？
檢舉阿 有什麼好客氣的 因為你的方便造成別人的不便
linchsam wrote:
案例3：汽車於路口時常車頭或輪胎超出或佔用機車停車格，會有警察或正義達人做檢舉嗎？但情形變成紅黃牌的速克達呢？
機車等待區嗎? 那種情況有分(煞車不急 或 故意慢慢推進去的)煞車不急就算了，故意慢慢推進去的就檢舉了
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肩並肩走車道人類（）怎算
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linchsam wrote:
一樣的違規，兩樣的容忍。...(恕刪)
政府無能，無法檢討相關法令是否適切，純粹依現行過時的法令走的話，違規是很容易的事！
這就好像開放黃牌上快速道路前，黃牌衝上快速道路是違法的！是要被躂閥的！但開放後的今天呢？同樣的行為完全沒有任何問題！
所以，違規是人民的錯嗎？還是法令跟不上時代？政府有在檢討嗎？還是一定要有人衝撞？否則就不懂檢討？
桃園市今天下午兩點，警察將站前統領百貨騎樓的七、八台摩托車全拖走了！
停騎樓確實違規！但他們有實質影響到什麼人嗎？當時一堆紅線臨停、違停的四輪、二輪，他們之中，有一部份才是真正影響到路況的人，不曉得該員警是選擇性辦案還是柿子挑軟的吃？
只有統領百貨有騎樓嗎？按照這種執勤標準，整條中正路的騎路違停要不要順便清一下？
重點是，啊就沒地方停車呀！全都紅線，只剩騎樓了呀！市政府可以檢討規劃一下嗎？
為了到站前辦點事，本來想停統領騎樓的，但目前「拖吊中」…所以我只能把機車停到老遠的文昌公園的草地上…
真是見鬼了！
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