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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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5分

樓主

個人積分：5分

文章編號：57514078

入檔熄火及下次啟動問題

最近看到雜誌提到像motogp的車手為了保護車子變速箱，會在啟動前先入1檔，想問市售重機（黃紅牌）有需要這樣去保護嗎？還是有分黃牌不用、紅牌需要？？

2015-09-19 13:51 #1

文章關鍵字

問題

Stereophotography

8040分

2樓

Stereophotography

個人積分：8040分

文章編號：57514324

阿本的 wrote:
最近看到雜誌提到像m...(恕刪)

那一家雜誌阿
如果我沒記錯賽車沒有啟動馬達用的是像除草機的起動器因為有滑離還要插一隻插銷才能用後輪起動用空檔不知道怎麼起動喔

hover072

0分

3樓

個人積分：0分

文章編號：57514391

剛剛第四次騎車~累了停下來~再次發動~有入一檔發不起來~後來空黨發動~離合器一放就熄火
試了幾次都一樣~我想是不是壞了~然後發現側柱沒拉起來.....
之後就正常了.

5分

樓主

個人積分：5分

文章編號：57515636

Stereophotography wrote:
那一家雜誌阿如果我沒...(恕刪)

流行騎士337

Stereophotography

8040分

5樓

Stereophotography

個人積分：8040分

文章編號：57517601

阿本的 wrote:
流行騎士337...(恕刪)

以後還是看原文雜誌好了

masao.tw

1096分

6樓

個人積分：1096分

文章編號：57519043

阿本的 wrote:
最近看到雜誌提到像motogp...(恕刪)

所以我常說現在騎檔車的知識都是以訛傳訛，不是從實際經驗來，都從書上看來的，尤其是把賽車的騎乘方法整個搬過來，要知道賽車是只求快，不在乎機器耗損的，什麼退檔補油一大堆玩意，你日常騎乘根本不必用到也能騎的輕鬆愉快。

賽車之所以先入檔，是因為它沒電發裝置，要入一檔後，在後輪放個機器快速轉動後輪來發動，就跟我們檔車電發不動時，推發一樣，推發也是要先入檔，你用空檔去推到死也不會發。

日常騎乘如果習慣先入檔再電發的話，哪天忘記拉離合器，你的車就會暴衝出去，這種舉動根本是危險行為。

本人所言均為個人實際經驗或是個人見解，不一定正確，僅供參考

5分

樓主

個人積分：5分

文章編號：57519145

masao.tw wrote:
所以我常說現在騎檔車...(恕刪)

也是啦！想說提出來大家討論看看，謝謝！

Stereophotography

8040分

8樓

Stereophotography

個人積分：8040分

文章編號：57522973

阿本的 wrote:
也是啦！想說提出來大...(恕刪)

如果機車廠能做出怠速空檔打一檔會壞的齒輪那真的是厲害了
打檔會把齒輪打壞大多是昇檔時沒打進檔轉速拉高時沒等轉速降下來就硬上效果就像用鐵錘大力敲固定卡筍運氣不好就爆了

Serars

85分

9樓

個人積分：85分

文章編號：57522990

這要看你學的教練怎麼教你，一個只教新手的教練只會教你一般乘騎，跟給懂機械和定期受過訓的教練學，差別很大也會讓你養成習慣，跟本沒有分日常和賽道，停車熄火入一擋一開始養成習慣，跟本就像你停車踢側柱一樣反射動作，發動前看儀表板判斷有無亮空檔，判斷要不要拉離合，再收側柱一樣，沒人教這個習慣並不代表是不對或者沒必要，退檔補油也是一樣道理，退檔補油就看有沒有人來做說明了。

7118分

10樓

個人積分：7118分

文章編號：57523986

用空檔發動或是入檔拉離合器發動根本上都只是發動引擎讓傳動系統的主動端運轉，變速齒輪組那一側還是要入檔放離合器才會被帶動。所以根本沒差。

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