重型機車綜合(250cc以上) - 【Falcon 400】 心得分享(2016/7/19更新:市區、高架、山路車測) - 機車

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【Falcon 400】 心得分享(2016/7/19更新:市區、高架、山路車測)

===================7/17分隔島====================

路線:平鎮→66→61→64→北宜→106→五分山雷達站→濱海→頭城→北宜→64→61→66→平鎮

再次送修,更換新儀表

更換新前段,(新前段無原含氧感知器孔位)

7/13發現鍊條掃到車體

7/13鍊條掃到金屬原色都清晰可見

7/13拿底盤專用防鏽黑漆上漆(此時鍊條上下指幅約一指半)

7/13拿底盤專用防鏽黑漆上漆

7/15再次檢視防鏽黑漆已被鍊條微微掃掉(7/13上防鏽黑漆,到7/15只騎84公里)

7/15再次檢視防鏽黑漆已被鍊條微微掃掉

7/17五分山雷達站





馬崗街27號







限量香辣魯肉飯(不錯吃)

同行友人點的捲(沒吃,無從評論)

在頭城吃冰時,感謝好心車友提醒,本想回家再處理...

但在進北宜前還是縮了,下車拔了它!(喇叭支架斷了...)

7/19上下指幅約一指半鍊條還是會掃到(距上防鏽黑漆約跑455公里)

鍊條上緣已磨出痕跡







喇叭支架銹+單缸震動大(鎖了3片鐵,依舊斷掉,明顯設計強度有問題)


1.這次送修後車測還是一樣問題,停紅綠燈前、進小七停車、路邊停車,拉離合器都有機會偶發性熄火,並無改善!

2.冷車怠速開大燈會熄火,此次送修回來已正常。

3.引擎又開始滲油,此次送修,已處理完所有滲油處,還會不會滲油要待時間驗證。


===================7/17分隔島====================



===================6/9分隔島====================

路線:平鎮→台三→竹東→山上人家→張學良 故居→台三→平鎮

山上人家







張學良 故居

回到家發現油箱罩裂開

還是手被刮到才發現,真冏啊!


每次騎完車都有意外的驚奇啊!買這車有種健達出奇蛋feeling


===================6/9分隔島====================



===================6/5分隔島====================


路線:平鎮→66→大溪→復興鄉→三光→秀巒→司馬庫斯→尖石→內灣→台三→平鎮

5/30寫了封信到交通部,回了一只公文,最後應該是不了了之......可能政府有關單位對這種熄火(攸關行車安全)覺得不是什麼大問題,再次強調同款車不是只有我會熄火!

6/5才剛拍的(又開始滲油)

才修好沒多久......

看來過不久引擎又要再次變色





司馬庫斯1K處

























馬告照燒雞腿套餐(白飯煮的有點硬,跟我煮的有拚喔= =")

雞腿肉太柴,可惜了



酸酸甜甜的生菜

這是啥?我還真吃不出來

冬瓜茶,一度以為是小米酒,白爽了!

紫菜+蔥的湯?








1.這次車測還是一樣老問題,停紅綠燈前、進小七停車、路邊停車,拉離合器都有機會偶發性熄火!

2.冷車怠速開大燈會熄火,電腦試圖降轉的過程中,它爆走了......(開大燈會造成電腦秀逗,是電流?是電壓?)

3.引擎又開始滲油,我相信很快又是整顆引擎都是油了!真的很厲害才買快半年的車,問題爆多!


===================6/5分隔島====================



===================5/1分隔島====================


4月30號22:2x出發→5月1號12:4x返家約12小時車測(武嶺行)

路線:66→61→台12→台中市區→63→台14→台14甲→武嶺→台14甲→台14→台一→61→66

苗栗某小七前

61快速150k下交流道

5/1雨大霧濃的武嶺(濃到看不路時速只有20左右)

因錯過與朋友們休息點,導致我04:3x就在武嶺等,友人到來!(又累、又冷、又濕)

冷到翻天,穿一件吊嘎+防摔衣+牛仔褲,在武嶺站了快一個小時(雨衣在朋友車上......)


這次車測還是一樣老問題,停紅綠燈前、進小七停車、路邊停車,拉離合器都會熄火,退檔補油門速度還是沒它熄火快>"<

上山因為霧濃的關係,都用2檔並未換檔,所以沒發生,下山就很刺激,因為覺得太快(霧太濃)看不到路,就想退回1檔,檔煞下山,

一拉離合器立馬熄火,熄火後還發不起來,真的會昏到,電門重開發了3.4次才發起來,就趕快下山!

如果我朋友沒煞住並閃過我,應該就撞上來,就真的冤枉了!(霧真的很濃)


===================5/1分隔島====================



===================4/18分隔島====================


返3938km-1

返3938km-2(有發現那有問題嗎?)

返3938km-3(儀錶板飾蓋左邊支架)

返3938km-4

返3938km-5(儀錶板飾蓋右邊支架)

返3938km-6

返3938km-7(儀錶板飾蓋左邊支架,它斷了......我暈了......)



1.拉離合器降檔就熄火,在上星期4/14(四)、4/15(五)全台都有大雨的情況下去試車,真的,淋到雨就會更嚴重,奇妙的是拉離合器會熄火,一定是在降檔的時候,拉離合器升檔就不會!

2.上星期淋到雨後怠速又開始亂飄,好不容易有幾次拉離合器降檔沒熄火(很注意補油門的時機點),在等紅綠的情況下腦子與手腳一起放空,它怠速就熄火......

更神奇的是,車在車庫裡擺幾天再騎,怠速又正常,這到底?難不成此車有隱藏版的Start/Stop怠速熄火系統???而且只在雨天自動開啟!!!

3.關於拉離合器熄火,有去請教某車行師傅,據他XX年的經驗來說,查修大方向有3個:

(1)離合器間隙,有google到一篇文章,請參閱[重機] BMW F800ST 行駛中拉離合器熄火(未經原著同意,如作著覺得不妥,請來訊告知)

(2)機油號數的濃淡,也會影響到離合器間隙,該師傅曾碰過換完機油,拉離合造成熄火的狀況,當然這種狀況不常見!

(3)電腦、電系、噴射系統,只要程式寫的不符合實際用車環境、線路的斷(短)路、硬體方面的提早或稍晚的作動,都有可能影響到!

師傅的結論是:找哈特佛,不要找他,他沒辦法! 我想我只能繼續充當不稱職的試車手......


===================4/18分隔島====================



===================4/11分隔島====================


3/18送修,4/8車回來,哈公司強調:車『早』已修復,但為求愼重起見,有要求試車員反覆試車!
返修後3608km-1

返修後3608km-2(更換含氧感知器位置)

返修後3608km-3(哈公司人說:因含氧感知器位置在二合一的交接口,氣流造成電腦接受異常訊號)

返修後3608km-4(原含氧感知器位置,拿東西塞住......)

返修後3608km-5

返修後3608km-6(原含氧感知器那個位置,凸在那是......?!)

返修後3608km-7(更換汽缸頭)

返修後3608km-8

返修後3608km-9



4/8將車送回,4/9試了一整天的車(平面、山路、快速道路)

結論是:

1.冷車怠速不再亂飄,但在電腦控制提速過程中,似乎到達工作溫度時,電腦試圖降轉的過程中,它失控了......

Falcon 400 不開大燈怠速不熄火


2.奇妙的是如果開大燈,冷車怠速到達工作溫度時,電腦試圖降轉的過程中,它爆走了......(開大燈會造成電腦秀逗,是電流?是電壓?)

Falcon 400 開大燈怠速熄火


3.還是一樣拉離合器降檔就熄火,根本就沒改善,小弟手拙,補油門的速度來不及它熄火的速度,我還真是讓哈特佛見笑了,連當你們試車員都不夠格!

4.以上是返修後,都是在『晴天』的狀態下試車,『雨天』的狀態下還沒試車是因為只要淋到雨,就有機會出問題,隨著時間推移問題就會像癌細胞一樣的擴散......

5.上次哈公司拉回去做防水,剛拿到車都沒問題,怎知里程的增加伴隨著淋到雨,就開始不正常!

待續......


===================4/11分隔島====================




===================3/18分隔島====================


總公司今日下午致電給我,需將車載回,我也同意了!(收車速度之快,令人感到不安)

現在就靜待哈特佛處理!


===================3/18分隔島====================


分享一下入手Falcon 400以來所遇到的狀況,優點我就不再贅述,基本上我認同介紹文所述的優點,但問題點沒什麼人分享,就由我來開第一槍吧!
革新黃牌檔車現身 Hartford Falcon 400



以下照片皆是用手機所拍,造成傷眼抱歉!


雨水從坐墊底下縫隙中噴上來





715km-1

715km-2(無意間發現地板是溼的)

715km-3(蹲下來看真的臉黑黑)

715km-4

715km-5

715km-6

715km-7

715km-8

715km-9

715km-10

715km-11

715km-12

715km-13

715km-14

715km-15

715km-16(300km至經銷商換油,機油芯外蓋有一條O-ring,品質異常,只要機油芯外蓋拆過,就會漏油)

715km-17(越想越不對,為什麼機油芯外蓋漏,會那麼嚴重?)



950km-1

950km-2(有人看的出來發生什麼事了嗎?)

950km-3

950km-4(請看小燈下方的異物)

950km-5

950km-6(它是大燈反光罩,它斷了)



1085km-1(終於搞清楚為什麼漏那麼大)

1085km-2(缸頭在漏,這2顆螺絲也在滲)

1085km-3

1085km-4

1085km-5

1085km-6

1085km-7



1358km-1(去經銷商更換大燈,將反光罩取出)

1358km-2

1358km-3

1358km-4

1358km-5(提早換機油,順便處理漏油,機油芯外蓋重鎖)

1358km-6

1358km-7(經銷商跟我說:這2顆螺絲鎖緊就不會再漏)

1358km-8(當時的我真的是好傻、好蠢、好天真)

1358km-9



12/23受不了,去官網留言↓↓↓
您好:

我於105/11/19在某經銷商,牽了一輛Falcon 400,至今已經1個多月,出現各種狀況令人心寒。

1.雨天熄火(你們還找不到問題?!)

2.怠速熄火(怠速會忽高忽低,還有只要在停車前的滑行,拉離合器退檔,轉速會直接歸零熄火,熄火後還不一定能馬上發動!)

3.缸頭漏油(漏到汽缸頭都變色)

4.機油濾心漏油(我300公里換完油隔天,就回經銷商告知漏油,1000公里換油時經銷商竟然跟我說O-ring還沒寄來,有車友說根本沒貨可換)

5.大燈反光罩斷裂(傻眼,這種東西都能斷)

6.坐墊下會進水、進沙......

7.副車架會斷???!!!

今天讓我爆發的點是,中午11點致電到貴司,貴司業務小姐說:會請技師回電給我,現在都23點多了,技師早就都下班,有誰回電給我?

剛剛下班,想說出去騎個車,在停紅綠燈前滑行,拉離合器降檔就熄火,熄火後竟然沒辦法馬上發動,當下造成後方公車急煞,險釀成追撞!

現已2xxx多公里,這2xxx公里,都是有驚無險的處置熄火的狀況,直到今天,命都快沒了!

試問:貴司在新車款上市前有路試嗎?熄火已屬重大瑕疵,竟然還敢賣?

讓一群消費者,為貴司充當試車員,不用給薪、不用保險、有錢賺,出了事就是使用者的問題是這樣嗎?!


2013km-1

2013km-2(才發現原來排氣管頭段上方隱密處也在漏油)

2013km-3(當下並沒有發現,油冷的油管上面也有油)

2013km-4

2013km-5

2013km-6

2013km-7

2013km-8

2013km-9(汽缸已被漏出來的機油染到變色,哈公司某業務小姐承諾我會換汽缸給我)

2013km-10(經銷商跟我說,這2顆螺絲鎖緊就不會再漏,結果就是繼續漏......)

2013km-11

2013km-12

2013km-13

2013km-14

2013km-15


12/28去三芝,氣到我快發爐了,再次留言↓↓↓
您好:

今日12/28從桃園騎車北上三芝,一路上瘋狂熄火,只要怠速情況下(紅綠燈或車陣中),沒熄火的次數只有2次,是我入空檔後一直補油才沒熄火,桃園到三芝有那麼多怠速情況,為什只有2次有救回來?!

因為其他是我在退檔的過程中離合器都還沒放,就直接熄火......連補油門機會都沒有!!!

8.貴司在Falcon 400線組走線的方式,我只能說嘆為觀止,右手把拉出來的3條線全都磨出痕跡,左手把拉出來的其中1條線也磨出痕跡,都是跟紅色車架磨到,大概5000公里全會都磨破吧!
屆時若短路,出了怪手,不知貴司會跳出來承認還是推拖?!

9.Falcon 400的紅車架竟然會掉漆,我新買的雨褲大腿內側被染上紅漆!紅車架是用鐵樂士噴的?!

之前反應的連同今日的問題點共9個問題點皆有拍照存證,如貴司在這星期,將車載回且又無法改善,並謊稱都已處理完畢,還將車交回我手中......

我不是沒給貴司改善機會,我定將尋求各種管道,訴諸公眾求公評,爭取我身為車主應有權利!

2203km-1

2203km-2(全車走線雜亂無章,只要是手把走出來的線全數磨到)

2203km-3

2203km-4(斷掉只是早晚的問題)

2203km-5

2203km-6

2203km-7

2203km-8(負極線也可以磨到)

2203km-9

2203km-10(驚人發現,紅骨架竟然會掉漆,雨褲是新買的,第一次穿是去三芝當天才穿)

2203km-11

2203km-12

2203km-13

2203km-14

2203km-15




送修返回-1(自行拆大燈看一下上膠情況,原廠說會做全車接頭防水,原來只是上膠,我以為是全車都更煥成防水接頭線組)

返修後-2(線頭上膠,真的是......疑似是細利康)

返修後-3

返修後-4(發現一個插頭,不知是測試用的插頭?還是防盜晶片的插頭?什麼都沒插,就這樣外露,真傻眼!已自行拿電火布先捆起來!)

返修後-5

返修後-6

返修後-7(真不想相信,已經銹掉了)

返修後-8(送修完回來,還是有很多線磨到紅骨架,走線明顯有問題!)

返修後-9

返修後-10

返修後-11

返修後-12(只針對反應的部分,用黑色束帶固定,紅骨架內線組繼續讓它磨???)

返修後-13(骨架紅漆都磨到見底材......)

返修後-14

2/10修完後第一次騎稍微遠點的路途,試車,一路上都沒再熄火,還蠻開心的!
路線:平鎮→66→大溪→復興鄉→三光→秀巒→尖石→內灣→台三→平鎮

新竹-秀巒檢查哨



2/12台南安平-伍佰宿
路線:平鎮→66→61→台17→伍佰宿(有信心遠征,一路上都很順......直到台南就開始發病,又是熄火,真的很無言)

2/13台南-台鹽
路線:伍佰宿→台17→61→78→台1→微笑雞肉飯→台1→78→61→66→平鎮(要臨停前還是瘋狂熄火,拉離合器不補油門就有機會熄火,10次有8次,真的有誇張)

返修後3308km-1

返修後3308km-2

返修後3308km-3

返修後3308km-4(這是烤漆橘皮???還是鐵樂士噴的???)

返修後3308km-5(缸頭變色沒處理!說好的換氣缸???)

返修後3308km-6

返修後3308km-7

返修後3308km-8(排氣管頭段上方處因漏油的變色)

返修後3308km-9

返修後3308km-10

返修後3308km-11

返修後3308km-12(大概過保後就銹到爛掉了吧)

返修後3308km-13(負極線依舊磨到,沒處理!)

返修後3308km-14

返修後3308km-15

返修後3308km-16

返修後3308km-17

返修後3308km-18

返修後3308km-19

返修後3308km-20(自行拿電火布先捆起來的插頭)

返修後3308km-21

返修後3308km-22

返修後3308km-23

返修後3308km-24

返修後3308km-25

返修後3308km-26

返修後3308km-27

返修後3308km-28



1.雨天熄火(你們還找不到問題?!)
返修後,一開始雨天都沒事,後面開始有沒有雨天都熄火,跟新車狀況一樣,前幾百公里都沒熄火,後來莫名其妙開始晴天熄火,雨天熄火就不說!

2.怠速熄火(怠速會忽高忽低,還有只要在停車前的滑行,拉離合器退檔,轉速會直接歸零熄火,熄火後還不一定能馬上發動!)
返修後,怠速依舊忽高忽低,要在停車前的滑行,拉離合器一樣熄火,一樣不一定能馬上發動!

3.缸頭漏油(漏到汽缸頭都變色)
返修後,還是一樣變色的汽缸......

4.機油濾心漏油(我300公里換完油隔天,就回經銷商告知漏油,1000公里換油時經銷商竟然跟我說O-ring還沒寄來,有車友說根本沒貨可換)
經銷商重鎖後還是會滲油,返修後台南行回來,沒發現有滲油,但油芯蓋外有油氣,不知是否為正常情況?

5.大燈反光罩斷裂(傻眼,這種東西都能斷)
至經銷商更換新的大燈組,目前沒事,還需要時間的驗證!

6.坐墊下會進水、進沙......
返修後,完全沒處理,仍然會進水!

7.副車架會斷???!!!
返修後,確認更換加強過副車架!

8.貴司在Falcon 400線組走線的方式,我只能說嘆為觀止,右手把拉出來的3條線全都磨出痕跡,左手把拉出來的其中1條線也磨出痕跡,都是跟紅色車架磨到,大概5000公里全會都磨破吧!
屆時若短路,出了怪手,不知貴司會跳出來承認還是推拖?!
跟紅色車架磨到,大概5000公里全會都磨破吧!

9.Falcon 400的紅車架竟然會掉漆,我新買的雨褲大腿內側被染上紅漆!紅車架是用鐵樂士噴的?!
只針對我反應的部分,以束帶加固,並沒有檢查與重新理線......


返修後發現原廠施作全車接頭防水,只不過再接頭抹個疑似是細利康的東西,都能造成短路,真是......

Falcon 400方向燈異常


返修後,一切正常,但是去到台南就開始異常熄火,有時可立即發動,有時不行,真的很莫名其妙!

異常熄火後無法立即發動


最~最~最不能接受的是車竟會異常熄火!

最~最~最不能接受的是車竟會異常熄火!

最~最~最不能接受的是車竟會異常熄火!



2016/3/16約莫06:02於66快速道路上行駛中熄火且無法立即發動








越來越嚴重了,台南行後就很少騎,只要熄火後一定會聞到很濃、很濃、很濃燒塑膠的味道與濃厚的汽油味,就是發不起來,須將電門關掉並等待1~3分鐘左右,才有可能再發的動!



越來越嚴重了,現在連行駛中都會熄火且無法立即發動!

越來越嚴重了,現在連行駛中都會熄火且無法立即發動!

越來越嚴重了,現在連行駛中都會熄火且無法立即發動!




還有些缺點一直都忘記要記下來,現在想到什麼就打什麼,想到就更新!

1.儀表一直有共振的金屬敲擊聲!

2.騎約2XXX公里後發現車高會降,後單槍中置避震器軟腳,本來跨坐Falcon 400的我,雙腳著地不用屈膝,現在要屈膝......

3.新車引擎運轉時會有喀拉喀拉的聲響(汽門間隙???),都快壓過排氣管的聲音!

電腦噴射車會異常熄火,我真的不能接受,都2016年了,繼Falcon 400後Hartford出的新車款妥善率也是......

本車無任何改裝、亦無倒過車、上述情況絕非只發生在我身上,眾多車友都有相同經驗,只是為什麼沒人出來抱怨,我覺得很納悶?!

試問:貴司在新車款上市前有路試嗎?熄火已屬重大瑕疵,竟然還敢賣?

試問:貴司在新車款上市前有路試嗎?熄火已屬重大瑕疵,竟然還敢賣?

試問:貴司在新車款上市前有路試嗎?熄火已屬重大瑕疵,竟然還敢賣?
車是買來代步或買來享受騎乘樂趣的,
要是我去買到這種車況的車,心都先涼一半去了...

盡量去跟原廠爭取看看吧!
天啊 樓主的狀況也太慘烈了吧

當初買黃牌檔車時 本來也有考慮Falcon 400的說

幸好後來改買R3 希望樓主所遇到的問題能早日改善
感謝樓主的血淚經驗分享,另外認真建議一下,除非真的對此車很有愛,不然還是早點脫手會比較好...(在快速道路上無故熄火不是開玩笑的
最後に残った道しるべ
夜鶯320 跟 Falcon 400
路上 只看過各一次
二手價格 蠻吸引人的

但 問題這麼多. 完全不敢碰...

之前 頂客系列 遇到雨天也會熄火 ...原廠 也裝傻...
後來 抓到原因 電瓶上會積水
自己DIY矽力康 把會漏水的地方 全補起來

你的熄火頻率(晴天) ~ 看來 ~ 案情並不單純 ~
追蹤一下~
銹蝕、熄火問題很嚴重…
尤其熄火問題,希望能處理好~
太慘烈了,真的是烈士了~保內都這樣了,修好賣掉吧 XD
國慘檔車真的只能寫個慘字了
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寧願停在R3後面哭,也不願騎falcon沿路修

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