some33312 wrote:想請問以下問題1....(恕刪) 宜蘭停車我不太清楚.我去都是隨便停...不過應該不是大問題才是..在台北路權真的很重要.但在宜蘭好像沒差.除了宜蘭跟羅東市區外.好像也沒啥兩段左轉的..保養...大概就是油可能多一罐.消耗性零件貴一點而已...輪胎方面差異較小.多數國產大羊都是前14後13.這些胎大概只比12吋胎貴一點罷了..但宜蘭多數的路又寬又直.黃羊的動力.穩定性跟舒適性會比白牌好很多.....
南澳 wrote:黃羊的動力.穩定性跟舒適性會比白牌好很多 沒錯,就是這樣,除了路權及舒適性,黃牌還真的沒比白牌好到哪裡去。如果你只在宜蘭轉,Y牌的155那台就足夠了。黃牌以上在西部比較好用些。(如果你想要的是轉油門的快感,那就另當別論)some33312 wrote:3.黃牌大羊保養開銷,會比白牌保養開銷貴很多? 當然會貴些,但是買的是國產的話,貴不到哪裡去。一般小羊會建議 1000 公里換油,但是我的 SYM GTS300i,原廠手冊就建議3000公里保養一次,雖然保養的費用貴了,但是次數變少,只看定期保養,反而變便宜了。
1.黃牌只能騎快速道路,快速道路又以橫向比較多,直線只有台61線,不過全部都在西部;宜蘭雖然有國5,但是重機騎不上去的,政府也不打算開放,以免國5塞車更嚴重。2.保養當然比白牌貴,無論油費、機油費、輪胎、車殼、稅收,每年沒準備2萬基本使用資金的話,可是會讓你三餐吃白飯,更不用說還要多養一台汽車。3.重機在台中比較有用,因為彰化、南投、苗栗、市區都有快速道路經過,還有車少台14線,練技術的136太平-國姓段縣道和台21線天冷-埔里段,而且日後中橫全通,重機反而更好用。
some33312 wrote:想請問以下問題1....(恕刪) 個人覺得白牌路權最大,你要怎麼騎,沒人會管你,反正台灣不缺三寶跟白目紅黃牌上了路,做什麼事都會被放大解讀,被紅眼魔人檢舉的機率又高很多,被逼車的機率也高
可樂猴 wrote:等蘇花改看看吧還不...(恕刪) 蘇花改不是快速道路,因為蘇花改只是改善因為落石封路或傷人危機而己,建成後,舊有道路也會被封閉,先聲明,花東目前不會有快速道路,而南迴改善工程還不知道,因為不知道隧道機車可不可以進入。