雖說現在八字都還未能有一撇，但還是不禁好奇，要是紅牌在國道上全面解禁後，黃牌是否也能陸續開放?
雖然我個人覺得極度無望，甚至是認為紅牌全面解禁的可能性都微乎其微，充其量就是開放特定東西向路段，我想台北基本上是勾不著邊了。
更甭論黃牌之後的路權能得到如何的擴充，畢竟現階段各方各說各話，有人贊同有人不贊同，紅牌重機愛好者希望國道全面開放，但有些想法卻不能苟同，只是想著上去狂飆大有人在，但政府原意應為給予民眾方便，而非恣意妄為。
再者汽車族也十分不能接受國道上充斥著重機的穿梭，一方面需要更加提心吊膽，另一方面是若發生事故嚴重性的確高上汽車好幾倍，畢竟鐵包肉和肉包鐵的危險係數確實不在同一個層級上。
最後無論選擇了何種交通方式做為代步，我想都應該尊重、包容、友善的對待異己，一昧的謾罵解決不了任何問題，排除異端不是最好的方法，時代就是在互享體諒、協調中成長進步，願未來台灣交通狀況越來越好，共勉之。
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