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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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angelsmlle

43分

樓主

angelsmlle

個人積分：43分

文章編號：64617355

公升級重機最耐磨休旅胎請益

小弟的CB1300 快要換輪胎了
請問比較知名的
倍耐力天使GT
普利司通 BT023GT(停產仍有少量貨)
米其林 ROAD4GT

平常都騎的比較休旅
偶爾跑山路哪一條能撐最久下課？
CP值最高?
還是有其他推薦的?
謝謝各位

公升級重機最耐磨休旅胎請益

2017-06-05 22:55 #1

文章關鍵字

休旅胎

william52009

166分

2樓

william52009

個人積分：166分

文章編號：64620304

米其林 Road系列和倍耐力天使GT都很適合CB1300

過去用過road 2~3 ，只能說算耐磨

(Road 4沒用過，但官方網站顯示濕地煞車能力Road4 優於天使GT)

後來換了天使GT(兩組) 目前都很滿意 (同樣扁平比都為55，但天使好像比Road2~3靈活?)

電光老騎士

8117分

3樓

電光老騎士

個人積分：8117分

文章編號：64620656

angelsmlle wrote:
小弟的CB1300...(恕刪)

我天使ST曾經跑超過12000.... rock

Powerthrusty

2033分

4樓

Powerthrusty

個人積分：2033分

文章編號：64622691

是否耐磨有許多個人騎車習慣的因素
休旅胎國外評價最多人買的是米其林ROAD系列
當不知如何挑選商品我習慣就是看評價高最多人使用的應該就不會踩到地雷
https://www.revzilla.com/touring-motorcycle-tires

以前的街車使用過後輪大約12000吧剛好騎到換車

cchi

1407分

5樓

cchi

個人積分：1407分

文章編號：64624348

MAXXIS有出一條MA-ST2

目前看到幾篇評價都還不錯(不確定是否業配)

C/P值蠻高的

因為很便宜

sauber

255分

6樓

sauber

個人積分：255分

文章編號：64625236

cchi wrote:
MAXXIS有出一...(恕刪)

剛才去看真的有便宜到
Road2用完可以考慮這組了

a6mzro

259分

7樓

a6mzro

個人積分：259分

文章編號：64627294

cchi wrote:
MAXXIS有出一...(恕刪)

不曉得耐用程度如何?
目前坐騎是油冷怪+天使ST胎,當初一組約10000出頭
已經RV跑9000公里,胎紋大概還有2mm深
希望真的可以撐到12000

瑪吉斯這組大概7600左右
若是撐不到9000公里,那還是ST的CP值比較高

忘記者呼吸

3705分

8樓

忘記者呼吸

個人積分：3705分

文章編號：64630643

我GSX-S1000用天使胎ST跑10000下課，但這一萬常跑西濱，所以兩邊都沒磨到，如果多跑些山路應該可以上12000

109633cp

97分

9樓

109633cp

個人積分：97分

文章編號：64636111

angelsmlle wrote:
小弟的CB1300 ...(恕刪)

我的車是CB1100，用Bridgestone T30，但不知是否有合CB1300的尺寸的胎
T30相當耐磨，前輪12000km，後輪15000km，同時抓地力也不差

bellce

248分

10樓

bellce

個人積分：248分

文章編號：64637013

angelsmlle wrote:
小弟的CB1300 ...(恕刪)

我以前也是CB1300 ~SB 版本~
我都使用 road2 前輪 1萬km,後輪大概13000km
不過這還是要看騎法,我是山路比較多~可以很旁磨兩邊賺里程數

如果說單就耐磨來說~ 我想 ROAD4 GT 應該最適合
現任坐騎是GTR1400 ~ 前後用 ROAD4 GT ~ 騎乘不太算太溫和的情況下~
後輪在9600磨到指示線~其實破萬是沒有問題~ 前輪也有 8500KM 之譜~
GTR 濕重加我 400公斤 ~ 國外的GTR車主 ROAD4 GT 甚至有人騎出 2萬英里
你沒有看錯,是英里~
不過因為他們路況好出門規劃常常都是出去繞一大圈就1萬公里的郊區行程
紅綠燈少,少了煞車走走停停的輪胎磨耗~

不過現在選擇可多了~
T30 EVO , 還有象牌的 ROADTEC 01 HWM 版本
我考量到濕地抓地, Road4 GT 應該是會一直用下去~