昨天阿里山公路遇到重機車隊,因為有點小塞車所以想讓後方騎士優先通過,我的方法是看他在我車後哪個位置就盡量空出可讓他通過的空隙,其中有位騎士很禮貌地揮手致意,感覺不錯,但想請問這方式正確嗎?不過在先前遇到一群騎黃牌三輪車的車隊,遇到塞車就逆向超車,其中一位落單的騎士可能為了追上車隊不單逆向超車還不顧盲灣硬超,我就覺得太危險和老婆討論了一下,結果沒多久看到其中一名騎士摔的水溝,所幸無波及其它用路人,大家多禮讓一些給人方便、安全的通過不是挺好的嗎?
my185cm wrote:昨天阿里山公路遇到重...(恕刪) 您是開車嗎?如果路況許可,要禮讓大型重機的話可以打右方向燈,車身往右靠一些,騎士就會知道會從左側超過去我有開車也有騎車互相禮讓.致意,這種感覺真的很好!
四個字 互相體諒我不代表別人,只代表自己感謝您互相體諒至於盲彎硬超那種,讓他們自己呷賽去吧山路來講,其實機車從右側超車真的很危險因為碎石、落葉或是其他亂七八糟的東西都是慢慢集中在右側我自己騎紅牌,現在幾乎沒在跑山了以前偶爾在跑的時候,看到那種其實我心裡會默默一句祝願…bye~最近吵到亂七八糟的上國道議題也是我騎快速道路看到一堆亂七八糟騎的都很想一腳下去更不要說那些本來就對紅黃牌有意見的汽車駕駛說遠了,拉回來山路汽車打右燈讓中間,通常騎士都會明白有比較懂禮貌的過去之後也都會揮揮手致意(比如我自己 好害羞)再次感謝
在視野良好的地方打右方向燈然後不要加速這樣大多數的後車就懂了個人最喜歡讓/超車的點是一出彎的時候這時速度慢只要前車不刻意加速後車也不需要多快就能在短距離內輕鬆完成超車回原車道雙黃線什麼的不是很在意重點是前方視野要好確定沒有車最討厭的就是轉彎早早煞龜龜轉猛跨線到直線拼命踩油門後方不爽要硬超的話這種最容易出事