一直說國外國外,為何不找國外騎士來試騎一下

說台灣不比國外高速公路
不給重機全路段


那就找國外騎士來試騎一下台灣國道
不要那短短幾公里
也不要甚麼快速道路
小兒科

要就直接試騎新竹台北就好
或是假日白天的雪隧
不要晚上
晚上車流哪能比白天阿

要試甚麼
當然是
看看是他們國家的高速公路
還是我們國家高速公路
兩者對於重機騎乘的安全啊
不要綠卡ABC台灣人來騎
要就找幾個正港的國外騎士來試一下
反正重機不是很愛闖國道其他路段
在違規一下也不會怎樣
頂多在路上多滾一下

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「要就直接試騎新竹台北就好
或是假日白天的雪隧
不要晚上
晚上車流哪能比白天阿」


白天好熱
假日塞車自討苦吃。

重機上國道就是要享受封閉道路奔馳的快感
而不是上去塞車和熱死人的。

jason 567 wrote:
重機上國道就是要享受封閉道路奔馳的快感
而不是上去塞車和熱死人的。(恕刪)


如果說110公里是道路奔馳的快感的話 你何嘗不是?
難不成你是上去塞車的?

sam0722 wrote:
說台灣不比國外高速公路
不給重機全路段

那就找國外騎士來試騎一下台灣國道
不要那短短幾公里
也不要甚麼快速道路
小兒科
要就直接試騎新竹台北就好
或是假日白天的雪隧
不要晚上
晚上車流哪能比白天阿
要試甚麼
當然是
看看是他們國家的高速公路
還是我們國家高速公路
兩者對於重機騎乘的安全啊
不要綠卡ABC台灣人來騎
要就找幾個正港的國外騎士來試一下
反正重機不是很愛闖國道其他路段
在違規一下也不會怎樣
頂多在路上多滾一下


你要表達的是甚麼?國內的塞車和國外的塞車不同嗎?

以白天的車流及假日的雪隧,四輪的人20%轉騎騎重機不是可以減少使用空間,讓行車更順暢。

還是你想表達國人比老外更不重視安全,老是想把重機碾斃?
有啊,之前不是新加坡來的女騎士,上了國道被請下來,一臉的迷惑......

http://www.cna.com.tw/news/asoc/201703155022-1.aspx
wilson_ya wrote:
如果說110公里是道路奔馳的快感的話 你何嘗不是?
難不成你是上去塞車的?


是呀 我常上去塞車。

沒辦法,用車時間,大部份都是交通尖峰時間
還好坐在裡面吹冷氣,塞車不是大問題。

若要騎兩輪,我是不可能上國道塞車的。
所以我是針對樓主,重機要測試,是不可能選「白天、塞車」這種時候玩的
不要斷章取義哦~


sam0722 wrote:
說台灣不比國外高速...(恕刪)

有加州來的美國人
他說
台灣的高速公路怎麼那麼平
加州某幾段高速公路不但有高低差
還有沙土
所以~~~~你想說的是
台灣四輪車駕駛比美國不友善嗎???
jason 567 wrote:
是呀 我常上去塞車。

沒辦法,用車時間,大部份都是交通尖峰時間
還好坐在裡面吹冷氣,塞車不是大問題。(恕刪)



我沒有斷章取義阿 難不成我騎車上高速不能通勤嗎? 你也開車難道不知道車位多難找? 通勤的人騎車 停車位也增加

況且事實上就是越多人騎摩托車 我們開車的越不容易塞車 ,不喜歡塞車 知道怎麼做了嗎 ?
wilson_ya wrote:
我沒有斷章取義阿 難不成我騎車上高速不能通勤嗎? 你也開車難道不知道車位多難找? 通勤的人騎車 停車位也增加

況且事實上就是越多人騎摩托車 我們開車的越不容易塞車 ,不喜歡塞車 知道怎麼做了嗎 ?


半夜去國道打滾的是去通勤嗎?
這些自費上國道的,肯像樓主說的,現在大白天假日來去塞塞看嗎?

機車上國道無法舒緩塞車
機車上國道無法舒緩塞車
機車上國道無法舒緩塞車

國道以保持安全距離的前提來說,
你po的圖,是要機車在國道上這樣排?
若是這樣的共識,機車要上國道,時程要再往後了哦

一台機車的安全距離,跟汽車是差不了多少的。
還是你想在國道怎麼騎?
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