北海道高速公路休息站看到設有遮雨棚的重機專用停車區

以下照片是前天途經日本北海道-道央高速公路的:静狩休息站,看到設有遮雨棚的重機專用停車區!
日本政府超善待重機騎士們!設有遮雨棚的重機專用停車區也方便讓騎士們下雨時穿雨衣!
重機同樣繳重稅!台日兩政府對重機車友們的待遇真的是天壤之別??有所為與有所不為也!!
電動車也有充電站!
北海道高速公路休息站看到設有遮雨棚的重機專用停車區

北海道高速公路休息站看到設有遮雨棚的重機專用停車區

北海道高速公路休息站看到設有遮雨棚的重機專用停車區

北海道高速公路休息站看到設有遮雨棚的重機專用停車區

北海道高速公路休息站看到設有遮雨棚的重機專用停車區

北海道高速公路休息站看到設有遮雨棚的重機專用停車區

北海道高速公路休息站看到設有遮雨棚的重機專用停車區

khc0220 wrote:
以下照片是前天途經...(恕刪)

台灣人交通道德.................算了,說再多也沒用
師法日本的:嚴刑峻法+駕駛道德+國民教育+有為政府的德政!!
先不說人民素質,光政府就禁來禁去製造對立
長久下來四輪認為兩輪不可上高速公路,不可騎內線道,大重停汽車位害汽車沒地方停
兩輪認為 為何高速公路獨尊四輪 內線沒禁行機車為何不能騎 一台機車佔那麼大格汽車位 還要怕被魔人破壞
推一些鳥政策拼命製造對立 造成人民互相仇視

khc0220 wrote:
以下照片是前天途經...(恕刪)


我以為日本高速公路是50cc以上就上得去

這個重機專用遮雨棚,小50過去休息不知道紅牌大爺會擺出甚麼嘴臉

hadesczw wrote:
我以為日本高速公路...(恕刪)


在日本要騎車出遊都是大羊以上的重機了
小羊是市區代步車沒人會騎上高速啦
說的是,那考照也比較日本吧,日本摩托車免許考照費用約7-8萬台幣,我看了一下平成20年後幾年的錄取率,考生平均要考20次以上才有可能獲得免許。

我看依照台灣的駕駛素質大概要考個40次以上才有機會過。
國道機車休息區
馬來西亞也有

台灣被那些不分顏色的人治理
早就衰退!也正在衰敗中
台灣也慢慢菲律賓化中!

連西岸一些沿海的嚴重汚染都無法處理!
唉!
hadesczw wrote:
我以為日本高速公路...(恕刪)


日本126cc以上才可以上去

然後日本機車只分50/125/250/400/400以上五個級距而已,沒有紅牌這種東西
台灣是寶島,只是住著太多鬼
在台灣會被斜插一台汽車,因為上面有P
其實說真的地大也有差
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