2012年春暖花開的時候,懵懂的我通過兩岸交流生的項目,離開廣東的家,來到台北進行爲期一學期的交流生。
時間飛逝,當時候兩岸的關係還算融洽,所以還是能開不少眼界,尤其是台灣對於很多中華文明的完好保存和延續,確實讓我感悟挺深刻。
遺憾的是,當年的機車環島計劃,終究沒能實現。陽明山跑了好多遍,然後去了基隆、墾丁,好像也沒有別的地方去了。當時候騎的也是從朋友手中借回來的125cc踏板,動力不足啊!回來廣東之後,一直盼望著再踏足台灣這塊思緒萬千的土地。遺憾的是,我所在的地方并非自由行開放城市,只能跟團或者高昂代價的醫美健檢/商務簽證方式來台。到了今年夏天,我終於把G簽辦下來了,趕在自由行叫停之前,入台證也出來了。
好吧,應該說正題了,這次我考慮的是用香港駕照在台灣使用,所以車應該是從白牌到紅牌都OK。正好有位香港朋友購置了一輛CB400放在高雄,只可惜目前有一缸缺缸,能否在我到達之前維修完成仍是未知之數。所以,租車的事宜便納入我的準備範疇。其實在台灣我只是在墾丁租過車,其他地方沒有嘗試過,不知道大家有什麽推薦嗎?
我初步計劃是這個月底就出發,從澳門飛到高雄或者台北。至於環島的話,我認真爬文看了好多POST,卻不知道該選擇什麽路綫。預算時間大概是10天,反正游客最多也只能去15天,目前是我自己一個人。駕駛技術的話應該OK,尤其是這幾年經歷國外/港澳/大陸各省市的機車旅行之後。比較讓我糾結的是,我想去看什麽?阿里山、日月潭還真的沒去過,如果作爲環島的話,不知道有沒有必要去看看?目前來説,除了高雄和台北之外,沒想好去什麽地方,不知道大家有沒有什麽推薦?
熱愛重型機車的廣東男生,101年在赴台交流生。
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環島一定要跑花東宜蘭啦,祝您繞島順利。

不過您住的地方沒開放自由行,不能先到香港再自己買機票來台喔? 或是走小三通到金門再坐個復興立榮的到台灣? 我一直以為這種東西就是上有政策下有對策的。

還有車子可以停在台東,過去蘭嶼綠島晃晃也不錯。有到過蘭嶼綠島大概可以完勝九成的陸客吧 XD

Yomita worte:
2012年春暖花開的時候,懵懂的我通過兩岸交流生的項目,離開廣東的家,來到台北進行爲期一學期的交流生。
時間飛逝,當時候兩岸的關係還算融洽,所以還是能開不少眼界,尤其是台灣對於很多中華文明的完好保存和延續,確實讓我感悟挺深刻。
遺憾的是,當年的機車環島計劃,終究沒能實現。陽明山跑了好多遍,然後去了基隆、墾丁,好像也沒有別的地方去了。當時候騎的也是從朋友手中借回來的125cc踏板,動力不足啊!回來廣東之後,一直盼望著再踏足台灣這塊思緒萬千的土地。遺憾的是,我所在的地方并非自由行開放城市,只能跟團或者高昂代價的醫美健檢/商務簽證方式來台。到了今年夏天,我終於把G簽辦下來了,趕在自由行叫停之前,入台證也出來了。
好吧,應該說正題了,這次我考慮的是用香港駕照在台灣使用,所以車應該是從白牌到紅牌都OK。正好有位香港朋友購置了一輛CB400放在高雄,只可惜目前有一缸缺缸,能否在我到達之前維修完成仍是未知之數。所以,租車的事宜便納入我的準備範疇。其實在台灣我只是在墾丁租過車,其他地方沒有嘗試過,不知道大家有什麽推薦嗎?
我初步計劃是這個月底就出發,從澳門飛到高雄或者台北。至於環島的話,我認真爬文看了好多POST,卻不知道該選擇什麽路綫。預算時間大概是10天,反正游客最多也只能去15天,目前是我自己一個人。駕駛技術的話應該OK,尤其是這幾年經歷國外/港澳/大陸各省市的機車旅行之後。比較讓我糾結的是,我想去看什麽?阿里山、日月潭還真的沒去過,如果作爲環島的話,不知道有沒有必要去看看?目前來説,除了高雄和台北之外,沒想好去什麽地方,不知道大家有沒有什麽推薦?
yuppie wrote:
環島一定要跑花東宜蘭...(恕刪)

哈哈,花東宜蘭,好多偶像劇都出現過的感覺。
我是辦理了開放自由行城市的居住證,然後可以等同於自由行城市的居民的條件,辦理了自由行簽注,所以問題不大。現在考慮的是一個選車(畢竟朋友的車不確定能否及時修好),另一個就是路綫。
熱愛重型機車的廣東男生,101年在赴台交流生。
不過不習慣本島詭異對重機神奇規定,很容易收罰單喔
十天環島要深度很難
就踩踩點拍拍照享受當地美食倒是還可以
環島路線其實大同小異
大部分是靠海逆時針環一圈
可以邊騎邊欣賞海景,騎累了就直接在路邊休息看海
因為西部便利,一般環島西部都是快速通過跟吃美食
景點部分會把重點花在最南部跟東部
如果可以提供想要去的景點跟縣市會比較好給建議

至於車的部分
還是看你的行李多寡決定
如果行李多,檔車會較不方便,建議大羊較舒服
不過不趕時間不走快速道路的話
其實租個小白牌慢慢騎也是不錯的選擇
最主要原因是台灣太多紅黃牌眼紅魔人
很多行為會被放大檢視,如果對台灣大型重機的交通法規不是很熟悉
真的建議白牌最方便
紅眼魔人不少 建議白牌車方便 花蓮台東蘭嶼綠島就讓你十天玩不完 環完蘭嶼加綠島就環兩個島了 阿里山跟日月潭說真的名氣大 比上中國的大山大湖還是有明顯的差距!
可以台北租車 台北大眾運輸方便 從機場到租車地
還是台北最好
租車行的話 輪X城評價整體滿好的
可以參考看看

騎紅牌不要刻意太慢或是太殺 其實一般遇到紅眼機率也不高
不用太過被害妄想症
倒是停車的一些相關規定可能要先查閱
以防路上遇上糾紛影響遊玩心情~

路線的話建議由GOOGLE MAP安排地圖
以省道為主(藍色盾牌 或稱台X線)
路大好走不易迷路
建議逆時針由西邊出發
西邊城市多 各地小吃琳瑯滿目
可以尋覓美食為主要目的

日月潭去繞一圈我覺得是可行的
上去的山路滿好跑的 環湖繞一圈也挺舒服
但不用刻意在遊客區逗留
倒是有些廟宇可以去看看

過恆春後往東進入花東段 就是美麗的風景了
海線和山線可以交織進行
不論濱海或是花東縱谷 皆是美輪美奐洗滌心靈
這邊開始就不用刻意趕路 可以隨興而為
10天的話環完一圈算是輕鬆寫意

先祝旅途愉快~
好幾天沒有上來,感謝大家的熱情回覆。
昨晚打開Google Map才發現,原來從花蓮/台東到台中,要繞一大圈?中橫?不過聽説地震之後路況有點堪憂?
目前初步規劃是從澳門飛高雄,然後最後從台北飛回澳門。
熱愛重型機車的廣東男生,101年在赴台交流生。
您所謂的中橫即是台8線,因青山段路況不佳落石頻傳,目前機車是不開放通行的,只定時開放有通行證之車輛通行。



谷關端管制站,取自google map


您若要從花蓮到台中,台8線青山段不通,可選擇台8線接台14甲線,經武嶺~清境農場~霧社~埔里~草屯~台中。
Yomita wrote:
現在考慮的是一個選車(畢竟朋友的車不確定能否及時修好),另一個就是路綫。


重機車價高,維修費用也很貴,由於動力通常都不小,收到罰單的機率相對較高。
一般重機出租業者,對於外籍人士租車會比較謹慎,就擔心還車離境後,後續罰單索討無門。
建議環島還是租用白牌,停車方便,市區堵車比較方便鑽車,而重機鑽車或路肩行駛很容易被檢舉。
個人有紅牌、白排檔車各一,如果時間充裕,我會選擇以六天時間騎小麥環島,輕鬆漫遊更能體驗台灣的風土民情。

環島路線選擇,建議逆時鐘方向,從海岸線最大圈環島,沿海鄉鎮民風純樸富人情味,也方便探訪四極點。
至於日月潭、阿里山,可與武嶺、地理中心碑二個極點一起規劃,從武嶺下埔里,從台14轉台21就可以到日月潭,再循台21新中橫公路,可抵達阿里山。

可以看看我的文章有2016年五天的機車環島中的資訊,以上僅供參考,也祝旅途愉快,也祝旅途愉快、平安!
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