[請益]紅牌重機都會區代步經驗蒐集...

各位大好:

自從開放上路後,由於才疏學淺經驗不足,對於以紅牌代步通勤1直有夢卻不敢追。可說雖心嚮往,卻仍有疑懼,故上來請教先輩:

1.目前希望方便,所以大羊為首選(AN650/銀X600?/賣肉700),其中賣肉價位還不清楚,維修+新車瑕疵也不夠明白....另兩者已有概念

2.實際駕車(4輪)通勤在路上還是覺得紅牌比例不高,甚至可以用稀少形容,不知可有大大可解析此現象。

3.另,雖然相信時間久,用路人自能達到"調和",不過小弟仍是沒經驗的菜鳥,希望對路上行車概況得到諸位建言,原則上,最好是平均值,極端個案可以參考,但不宜偏廢,感謝!!

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兩光騎士 wrote:
以代步來說,我是不建...(恕刪)


感謝寶貴意見,應該也是晴天代步用車,下雨就開車囉。

因為膽子小,應該不會騎乘超過100km半徑以外,目標的確是通勤+辦事為主。

其實比較想知道的是:上路的安全性,現在"逼"車情況常不常見;條子會不會特別愛找茶之類....

公司是可以停門口(有攝影機),家裡車庫還要偷偷問一下管委會的會不會找麻煩,必要時拿自己的汽車位來停

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bell1232 wrote:
其實我想是要看你騎什...

討厭下雨騎車的原因是~~~~前輪的水會噴上來~~所以下雨比較少騎~~(恕刪)


感謝!可以請教車型嗎? 原則上下雨還是開車啦!


/***********0428-3*********/
兩光騎士 wrote:
以代步來說,我是不建...(恕刪)


兩x大,可以請教刮傷的處里處里部分嗎?


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風之痕3 wrote:
我現在雖然沒有 騎 紅牌上下班
但是 我常常騎紅牌 跑業務

只要客人那邊有專屬 + 安全的停車場. 我就是騎紅牌出去.

騎紅牌跑業務實在是非常讚, 台北地區 高架 很多, 善加利用的話, 我想 你會愛上用紅牌重機代步.

...(恕刪)



這的確是我的想法,"接近一般機車的靈活度"+"怪速道路的禮遇"

目前還是以羊為主,考小鳥?!!假日會考慮1下。

如果本公司業務再不振作,我自己跑業務也無所謂...

其他我想知道跟其他用路人的互動狀況說....有誰能賜告嗎?

/*******************0430********/

其實個人很期待"賣肉700大羊"可以達到低瑕疵,零件補給"不貴"的境界,畢竟AN650是夢幻,或者太夢幻了... 油耗15KM/L可以接受

年紀漸大,至今還沒有哪1台機車沒摔過1次,保修這點是會顧慮的...

我不愛出門跟上太空衣1樣穿1堆"人身部品",朋友騎"天波250"也沒被保護到(胸腹..內出血),留下老婆跟小小孩做神仙去了

我不求極速,市區方便為主。

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TMM曾經吸引我,價格也較親民,鄰居們口看過幾次,但顧慮黃牌...不過是龍困淺灘(方便性)。

嗯嗯,我"聽說"銀翼油耗不漂亮...操控也沒有特別獨特(聽說啦),那......

AN650難到梅缺點嗎(除了4輪的價錢外)?

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howard0427 wrote:

接連幾天我都在林口長庚那看到一位騎士在雨中騎FZ6S上班

說真的我很佩服他真的把重機當代步工具(恕刪)


下雨天!!我連雨衣都懶的穿...雨天就


oldbi wrote:

~~說到油錢的話 cb400 還蠻省油的 !
真的要檔車的話cb400 首選

不過代步車的話還是以大羊 tmax 500 or an 650 是最方便的!!(恕刪)

贊成+1

檔車很帥!!可惜小弟摔過DT信心待補強

其實TMM應該是第一選,可惜了500CC,有誰自行拓缸成功嗎(開玩笑)

米咖 wrote:
紅黃牌被政府搞的亂七...(恕刪)


的確是!



/**************************0502-1************/

其實小弟希望切身有體會到紅牌在大都會區經歷的大大多出來講話,畢竟對我您們太稀有了(可我很想加入尼們)

相信身體力行"重機實用化"的大大一定有,週末跑跑車不是我的style(雖然很帥)

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如果說,我希望能使用紅牌,跟使用我的迪爵125壹般;上班下班,去去光華,週末去辛發亭買個冰,甚至去士林買個水煎包,能請有實際經驗的先輩說說看,感覺如何嗎?






依照法律麻~

就你怎麼開車

紅牌重車怎麼騎

不過實際上還是會有點"出入"

我喜歡研究車~
紅牌中檔車佔大多數,市區通勤走走停停溫度上升很快。。。加上下雨天也不可能騎、置物多少不方便,當然少看到

開版大要選羊就比較沒有這些問題

通勤里程數累積很快,保養、油錢也燒的很快
如果覺得都ok的話。。。

恭喜您,圓夢日不遠了
嗯!建議還是把自己當機車就好,法律好像沒規定不能騎機慢車道,如果其快車道恐怕遭紅眼,畢竟命只有一條!!
以代步來說,我是不建議你買紅牌,要上不上要下不下的。
我本身是騎AN650,公司跟家裡都有停車位。
但我不會每天通勤。
第一、很怕有白木的駕駛會去親近你
第二、下雨天很怕打滑
第三、停車怕會有刮傷
說油耗、耗才來說。不會太貴。我每個月花油錢六百、保養平均一個月花一千。以不倒車不犁田的狀況下。
騎市區1l/15km ,郊區1/18或19km左右。

建議你,有夢想有熱血,但不得跟現實看齊阿。

如有一些其他的問題,很歡迎你發問。
一個騎AN通勤一段時間的人留









白 雲 天 地 為 衾 枕 , 興 來 倒 臥 醉 花 顏 ;
其實我想是要看你騎什麼車上下班或拜訪客戶~~~

我是騎紅牌滑胎車~~再裝個漢堡~~可放安全帽手套雨衣用~~

不過因為是冷門車~~又高~~我想有興趣的人應該不多吧

因為我拜訪的的客戶大多是固定客戶~~偶而會亂停~停機車位~~當然也是怕被幹阿~~

我上班是騎建國南北路~~方便~~去客戶那~~騎市民大道~~快速~~

討厭下雨騎車的原因是~~~~前輪的水會噴上來~~所以下雨比較少騎~~

給樓主參考參考~~希望有幫助~~
我現在雖然沒有 騎 紅牌上下班
但是 我常常騎紅牌 跑業務


只要客人那邊有專屬 + 安全的停車場. 我就是騎紅牌出去.

騎紅牌跑業務實在是非常讚, 台北地區 高架 很多, 善加利用的話, 我想 你會愛上用紅牌重機代步.

引擎很熱沒錯, 但是每個人對於熱的忍耐力不同. 我比較耐熱, 所以還好.

下雨也還OK, 至少不會烤小鳥了 你說是吧~


騎紅牌車近距離通勤太累了吧!上百公里的遠距離通勤就還好!
如果是騎大羊那還可以.
我個人是每星期天騎台61線快速道路回高雄
因為汽油現在實在太貴了.開車耗油又都是一個人





現在在台灣騎紅牌上路會有什麼比較大的問題
只要照著規定行駛. 是不會有多大的困難

反而是停車以及遷車的問題
樓主要想清楚公司停車以及動線等等
因為重車不比一般速客達這麼好移動
除了有車位外還要看是否動線可以方便你下班將車遷走

都會區巷道狹小.重車在騎樓移動相當不容易
況且如果路又不平.很容易倒車, 再加上重車體積龐大
如果停的空間不大.可能一天下來會有不少刮痕

之前公司有停車位時
晴天下雨天都騎..
現在沒停車位
改騎速客達
不走高架的話..
這種混亂的交通..
上下班時間還是速客達比較快

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