這次重機和賓士相撞事件鬧得沸沸揚揚

我自己有一台G6是配有ABS點煞系統的

急煞救過了我幾次 有一次在半夜在橋上騎車 一個外勞騎著腳踏車在上面 完全沒反光板

看到的時候應該剩下十公尺左右 兩邊煞車同時按到底第一次體會急煞的感覺

沒有ABS要嘛我飛到橋下 要嘛就是外勞被我撞飛到橋下

為什麼重機那麼貴 卻沒有配備基本的ABS
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騎太快才是重點啊,騎太快裝什麼都沒用了啊,要享受快感,還是建議到賽車場,公路還是按速限正負十公里來行駛
這次的重機和賓士相撞事件,重機應該是有ABS,所以根本問題是騎太快
阿奇很神奇 wrote:
這次重機和賓士相撞事(恕刪)


真的是無知到很神奇
是誰跟你說重機沒有配備ABS的,而且超速跟ABS有甚麼關聯?你真的知道ABS是做什麼的嗎?

你知道你小綿羊上面任何的"先進配備"都是在重機上已經使用了多年
才慢慢出現在你小綿羊上的嗎?
現在旗艦級重機的配備甚至先進到你無法想像

像是ABS跟TCS這種基本到不行的基本上以重機來說可以直接略過不提
而且早就進化到更進階的"彎道ABS",比你只有直線才能作動的ABS先進很多
TCS也經常都是三段以上可調整





像是以上這張圖的電控配備就夠你慢慢看了,說不定十幾年後會開始陸續出現在小綿羊上面
阿奇很神奇 wrote:
為什麼重機那麼貴 卻沒有配備基本的ABS

果然是很神奇的想法
有點好奇樓主是在哪夢到的???
還是...........................這是一篇釣魚文
建議樓主可以多研究ABS的功能再來看看你發的文有什麼邏輯跟知識上問題喔~😘
阿奇很神奇 wrote:
這次重機和賓士相撞事(恕刪)


................................................................................
肇事主因

在限速70公里的公路上

1. 轎車未確定雙車道無車即大迴轉到對向車道


2. 重機超速 未注意車前狀況


所以跟abs...........沒有關係
DukeZero
170還是後車那台,撞上去那台時速超過200
tzou
到底什麼是迴轉?U 180度,影片應該是賓士南下有停海豚灣後,再直接穿越機慢車道。不知為何一堆人眼花😵‍💫?https://youtu.be/JdfAN_pFh4c
建造重機變形金剛,遇危險立刻變形
jrc1234567 wrote:
..........(恕刪)


ABS不是減速傘 也不是無敵星星 煞不停的就是煞不停
一般大眾也沒有義務跟能力注意在公道上超速最少一百公里的車輛的動態
這件事不是第一件 也不會是最後一件 愛騎快車的自己多保重
阿奇很神奇 wrote:
這次重機和賓士相撞事(恕刪)

如果沒有安全剎車距離,就算有ABS也是沒有用
簡簡單單才是不簡單
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