請教..小弟新手想入重車坑
是看上2017 R6..可惜停產 錯過了
然後市面查過都只剩二手跟低里程
低里程普遍看都是車行賣的 (有名氣的店都問過無低里程車了..
自己查露X 2021 5月掛牌 里程17XX
FB有 2021 里程3XX 但是GOOGLE這間車行問題很多.且有調錶案例
心理有不少疑慮QwO
如果跟車行簽契約 如果事後查到有調錶或事故車
具法律效力嗎?
個人積分:3分
文章編號:84441431
文章段落

二手水本來就很深
再者就算調過錶也得"看得出來"才有用
況且外部零件例如碟盤.輪胎.剎車皮.....等狀況也只是個大概
況且單價這麼貴的東西利潤不可能只賺個幾千吧?
低價收花點外觀配件更換 再飆個幾百公里也挺符合"低里程二手車"該有的賣相
我是覺得既然買了二手就不要想太多
總不可能你買下去後細部分解引擎測量磨耗吧?
而且
就算有事故.調錶也很難查出來
車子可以修復 那怕a車換b事故殺肉車錶也有可能
而且不出大事故 小事故要修到看不出來也不是不可能
只要車子聲音沒問題 耗材檢修換一換 備用修繕金準備好就好
21年到現在才騎百公里至1.7k公里
我相信這世上有花大錢不騎的"收藏家"
但...我覺得不是大多數人 極低里程不外乎:
一般都是有大小問題修繕很貴或者倒車修復很貴
貸款壓力沖淡熱情想脫手
{但少有繳了幾個月發現養不下去賣的}
說到花錢 多數人還是會經過腦子的
知道騎跑車會累 知道貸款一個月繳多少 知道要騎出去耍帥
還知道放假出去騎 沒事找理由去騎
通常熱情過去平均需要不少時間 {3分熱度的人不在多數}
花這麼多錢多數人也會稍微做過功課{就跟你看二手車一樣}
我所觀察到的情況 當然一定會有不一樣的人 可能也只是我少遇到
如果真的心裡有疙瘩 建議買新車
個人積分:1782分
文章編號:84442500
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