【快訊】PGO 新車 TIGRA 250 意外揭露,黃牌 251c.c. & 25.5ps 似乎將是重點!

今年年初 PGO 摩特動力就已經宣布過,今年除了會推出 BON 的繼承車款 ZAN 125 之外,還會有一輛全新的運動速可達發表,隨著官方網站自行釋出的 25.5 字樣與黃底虎爪,很明顯新車款將會是以 TIGRA 彪虎車系作為延伸,而就在近期,行政院環保署的資料庫中意外揭露了新車款資訊,PGO 的新車款應該確定就是 TIGRA 250 系列,新車資訊中更重點的資訊是其排氣量為 251.3c.c.,也就是黃牌級距,難道 PGO 的第一輛黃牌速可達就要在七月正式發表?

【快訊】PGO 新車 TIGRA 250 意外揭露,黃牌 251c.c. & 25.5ps 似乎將是重點!

PGO 摩特動力的 TIGRA 彪虎車系是喜愛性能的車友們最津津樂道的車款,當年 125 以及 150 級距水冷化,讓其加速性能樂勝同級距的空冷運動車款,後期更推出以單槍多連桿懸吊系統,並搭載雙凸輪軸汽缸頭的 TIGRA 200 系列,這次 PGO 在今年年初已經預告會有新的性能運動車款,而依照官方釋出的這張 25.5 資料,原本猜測可能是價格或者性能,但隨著下一個資訊揭露,看來應該就是馬力值無誤。

【快訊】PGO 新車 TIGRA 250 意外揭露,黃牌 251c.c. & 25.5ps 似乎將是重點!

來自於行政院環保署的使用中機動車輛噪音查詢資訊中,可以發現最近多出一輛新車,名為 TIGRA 250,看來應該就是近期即將發表的新車款的定名,但仔細觀看更可注意到排氣量為 251.3c.c.,也就是黃牌級距,依照之前 TIGRA 200 的馬力為 19.7ps @ 8,500rpm,那麼 TIGRA 250 極有可能為 25.5ps @ 8,000rpm,如果真是如此,TIGRA 250 將會是黃牌級距中排氣量最小的一款速可達,不過這些資訊都是以官方釋出以及環保署的資訊推測,實際車輛情況,還是要等車輛上市時才會一併揭露,有興趣的車友們,不妨可以期待一下 PGO 的新作!

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出這種低空飛過級距的車款
通常都賣不好的樣子

如果是檔車還有點期待,迷你大羊的話就還是放生吧
風~~
如果體型不是腫腫的
引擎性能可以媲美400CC
我倒覺得可以期待
npnpnp1979
[+1] 台灣不適合 大型機車 停車都不方便
皮爾卡燈
npnpnp1979 台北是這樣啦,外縣市的話就不一定了,而且很多人公司家裡有車位,兩點一線通勤也沒差
251.3cc???
出這種很奇怪的cc數,
雖然有了路權,但是卻是黃牌中入門款的,
沒有了白牌的便利,就是不知會不會有黃牌的有力???
就是不知價錢上有沒有優勢??
RICK wrote:
今年年初 PGO 摩...(恕刪)


如果體型不要太大
座高不要太高
車廂空間大
我倒是覺得很值得期待

可以當做日常通勤採買的候選人
多一種選擇是好事,靜觀其變嘍
會不會跟那台ATV一樣用VESPA的引擎??

XX到天亮
為了1cc
還要考駕照
長時間使用額外要花萬元稅金
機車不能停機車格
好奇多少人會買單
旗揚
能上高架,另外再怎樣都都比汽車省
clark914170
除了雙北南停車絕對是首選。每次遇到待轉都是賺。而且現在可以免考檔車,單獨考大羊速可達。
沒圖沒真相,
251低空飛過....................
可惜了!!
你做249cc,25.5ps你是白牌綿羊王
你做251cc,25.5ps你是黃牌小弟小
zcs0125
所以其實白黃都要出阿PGO
clark914170
重點是顏質阿!花點錢做好美術拉皮好嗎???200那大燈好像裂開的嘴...我不行。
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