自TRIUMPH發表SPEED TRIPLE 1200RR、到台灣引進實車、再到今日,小柔始終為了它的美貌深深著迷不已。像1200RR這樣的外型:戰鬥+優雅、類仿賽+圓燈,應該是可以引起一些共鳴才對。可惜的是,這台車還沒有引起太多非凱旋粉絲的注意。所以小柔今天要來分享一些實拍的照片,推廣一下凱旋神教外型整體很平衡。有線條的子彈頭搭配圓燈。配備當然不用說,109萬就給專屬前後電子歐。這篇還是來欣賞它的美就好,先不說配備。白色的1200RR實在超優雅!1200RR的金屬紅視覺效果很強烈。這組後照鏡底座懸浮式設計也是讓人醉了。想看實車的話,歡迎前往凱旋各旗艦展示中心。中部的車友,記得指名小柔喔
上次去內湖永欣有看了一下,車子真的美沒話說。用料也是水準之上,但是競爭對手太多太強了。百萬上下的跑車對手有 :Aprilia RSV4 Factory 106.9萬 (217 HP)BMW S1000RR標準版 : 109.9萬 (210 HP)Ducati Panigale V2 : 119.8萬 (157 HP)MV Agusta F3 800 ROSSO : 99.9萬 (147 HP)YAMAHA YZF R1 : 95.8萬 (200 HP)Kawasaki ZX-10R : 96.8萬 (203 HP)其中只有MV的F3跟凱旋的ST1200RR一樣會消失在消費者的視野,其他都是想買百萬上下跑車的人應該會想到的選項。CP值最高就是RSV4,前後電子歐懸吊、Brembo剎車、鍛框...最炫的是Ducati Panigale V2,不仔細看也分不出V2跟V4 S,反正就是紅色杜卡迪。最均衡就是BMW S1000RR,品牌高貴、賽道性能不錯、車子沒脾氣好操控。最省心就是10R,雖然台崎鳥鳥的但是Kawasaki的妥善率還不算墊底,而且是日系車廠唯一公司貨。最有個性的就是R1了,十字曲軸、熱到融化車靴的引擎。三不五時出怪手脫亞入歐的妥善率,但讓人無法自拔的操控體驗。只是一不小心就把你衰出賽道外,這點要小心。簡單說,其實有非常多人根本不知道有SPEED TRIPLE 1200 RR這台車,當然也很少人會買,就是這麼簡單。