大型重機的考照篩選是不是有問題?

大重的考照太好過了
幾乎不會有人被刷掉
反而普通重型機車還比較常看到沒考過被刷掉,甚至二刷三刷的都有

更高CC的車,卻比白牌更好考照,根本是個笑話
是不是應該要把大重考照難度調高一點?
大重考照刷掉的比例,應該要高於普重才對

難度越高,反而過的人多,這考照制度怎麼看都有問題
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那些白牌考不過的,去考大型重機也不會過。  能考大型重機的,都是白牌有考過的。

考大型重機的,大多數都有在教練場練過,考白牌的,有練過一小時都算稀有了。
un3354
我白牌從16歲騎到滿18歲,練習3年!
yellow055085
un3354 好像怪怪的(抓頭
其實兩個都滿好考的
wollong2
雞腿換駕照可能是真的
台灣駕照的考試項目不都是考完就忘光了嗎?

這種制度下的考試皆是如此,考前背一下法規,具體內容是什麼可能也不清楚

術科考的路上也幾乎用不到,而且路上出事的那些人,往往都是對於自己的技術有著過度自信

或者你有什麼更好的建議呢?
除了面對無意義的謾罵,否則黑名單不就是種不敢面對的鴕鳥行為嗎?
knift
我們目前考照的問題在於在封閉場地內,加上場地實在小得太可笑了,完全無法真實反應出在路上可能會遇到的狀況或是應該如何去應對。
皮爾卡燈
沒錯,台灣不管是哪一個駕照都是笑話(機車、重機、汽車、職業貨車),全部都應該重新改革考試制度。
一個小路人 wrote:
大重的考照太好過了幾...(恕刪)

在台灣
要有普通重型機車駕照持有滿一年才報考大型重型機車

你懂這邏輯嗎?

沒有白牌機車駕照就不能考黃紅牌
Leonyang1603
我覺得再多的考試都不如實際上路的經驗,騎白牌機車這段期間就算是個歷練
一個小路人 wrote:
大重的考照太好過了幾...(恕刪)


駕訓班收錢不就是要讓你有駕照嗎
如果說我們這裡考取率很差你會去嗎?
當然說保證過啊
而且每天練一樣的東西
考試時再演一遍就好
除非超緊張不然都會過
還有一點
就是考白牌駕照
我看過有阿嬤去考的
考一半直接衝出場外
考紅牌的應該不會有這種小白
皮爾卡燈
holyduck 這樣說明我就懂了~我是2005年去考試的,當時也一次考過,因為你前面說「加速衝去撞牆骨折,導致在我們這屆考的時候最後時速不夠」,以為是同一場考試發生的事[笑]
holyduck
[爽]看來我得再多多練習文字意思表達了[謝謝指教]
大重在原場地考的 多騎幾次想不過都難 當初不會騎檔車到大重駕訓班體驗檔車 但不會騎一直到考照那天也不會騎 反正在原場地考 就挑一台對我來說比較好騎的考 一上車腦袋一片空白 但平常繞到不想繞 莫名其妙一回神又回到起點了 最後就考到了 但我還是不會騎 後來自己買了一台騎久了才會騎
要先考過普重有白牌駕照、才能去考大重駕照

但是考驗內容真的太容易,普重考照也是,讓許多根本不會騎車的人都拿到駕照可以騎車上路
要修法嗎
皮爾卡燈
早該修了,無奈大家投出來的立委都不關心交通議題
一個無中生有

一個有中再昇級

那個難 那個簡單
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