各位PRO、賢達,小弟近日計畫購置,無奈車款實在太多,考量的因素也不少,諸如實用性、品牌、保修妥善率、價格等等,老是看了一台欣賞另一台,想到這點,擔心另一點,拿不定主意,最後想想還是上網問一下大神。

目前中意的車款:
1、Harley Davidson Nightster 975 、Sportster 883
2、Ducati scrambler
3、BMW R nine T

預算大概40上下,年份最好在2016以後,怕太老毛病多,耗損快,希望不要太大噪音,車速不求快,實用耐看好操駕為優,各位先進有何建議,感激不盡😅
CP值看起來是3比較高
2是不會考慮
1的話, 水冷引擎沒情懷, 883的話, 妥妥的情懷車, 愛的很愛, 缺點都能看成優點
當然是9T,看滿街都是就知道選9T就沒錯了
BMW R nine T
預算40可以買到杜卡迪

當然選杜卡迪囉

而且

狠重要的一點

杜卡迪是不會壞的




Ducati scrambler 2017的不到30就有了
是二手價最差的一台
到處都在賣,一台比一台價格還差......

1的操控性.......就別提了

另外要考慮熱度問題
3感受不到熱度,但2很熱

建議多花點錢買3比較好
個人不是哈雷控,論保值性3>2。
保養的話個人覺得3有可能跟2差不多(離合器片的部分,9T要把後軸整個請下來,而SCR有正時皮帶&舵輪)
其餘都還好,SCR小小改一下也能很有個人風格,驗車又會過。
pman915 wrote:
各位PRO、賢達,小...(恕刪)

選3比較好
pman915 wrote:
各位PRO、賢達,小...(恕刪)

2很熱,而且保養不便宜,外觀要就買 desert sled (行情 3 字頭)
1 3 差不多,看個人喜好,低重心 r9t 騎乘很不錯
讓我來根據實際經驗給個建議。
BMW R9T > Ducati Scrambler > Harley Davidson 975/883
你會出來問那哈雷肯定是放最後才考慮,因為如果是哈雷鐵粉根本不會考慮其他車種。
而如果是喜歡騎車的人,哈雷無法過彎跟高昂的維修費用卻只有悽慘的二手價肯定是嚇退一堆人。
哈雷我騎過883、48、XL1200X,這些車在彎道都沒辦法正常好好轉彎。
過低的腳踏讓傾角過小,一到彎道就被迫要降到很低速。
接下來剎車很殘弱,常常感覺煞不住,安全感很低。
我幫車友賣他的883時發現,原本我以為哈雷二手價肯定很棒。
一定很多人來搶著買,結果隨著我不斷減價也沒人來問一下。
最後連車行來收都給了一個芭樂爛價,但車友受不了了就賣給車行了。
但哈雷排氣聲浪就真的只有"讚"一個字能形容。

Ducati Scrambler我原本也有考慮過,也差一點買下一台黃色的。
當天試乘完本來回到家開始算錢夠不夠,結果隔天老闆通知已經賣給另一個車友了。
這台騎起來還不錯,整個風格也滿有型的。
如果不擔心妥善率的朋友可以衝一個,但動力不大甚至可以說有點孱弱。
這就看買的人是否能接受了,所以列為第二。

BMW R9T 這車我試乘完之後只有一個念頭,有錢我一定買一台。
100匹上下的動力很夠用,對臥引擎在發動的瞬間會左右搖一下很有趣。
傾角很不錯用,而且因為重心的關係車輛很容易自動恢復重直不用怕倒車。
加上復古造型不退流行二手價也是很堅挺,可以說是這三台的首選。

喜歡復古車可以買BMW R9T,喜歡個人風格強烈離經叛道的可以選Ducati Scrambler。
就是喜歡哈雷沒有原因的可以選HD 957/883 。

如果沒有想法的話,但我個人試強烈建議買BMW R9T。
就算買來不喜歡賣掉也賠不了多少,絕對是最佳選擇。
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