本篇是引用自大羊的小杜杜先生的My Road 700i試乘經驗談 ! 相關連結如下 :

http://www2.bigscooter.com.tw/forum/viewtopic.php?f=27&t=3518http://www2.bigscooter.com.tw/forum/viewtopic.php?f=27&t=3518
試乘My Road 700i 之後的感想....

今天.....收到一則消息!有My Road 700i 可以試乘!於是就去試乘啦~~

感想.....

My Road 700i 的前後避震器設定比想像中還好!XC500/250的車主們有前避震器可以改裝囉!
不會太軟或太硬!就Q~Q~的!

電子避震器有S,M,H 三種設定!

傳動方面採取相似T-MAX500一樣的構造,為溼式離合器!起步完全不抖動!加速順暢!

最大扭力在90~100KM/H(4000RPM左右)就出來!不過扭力的出現就較沒XC500(單缸)來的強烈!
基本的動力曲線設定和XC500是差不多的!尾速當然My Road 700i 好囉!!

而坐位高低以我(165CM)為準是差不多的!和AN650坐位高度是差不多的!不過座墊略為偏硬!(上市後一定會拿去改毛毛蟲!)

操控性不錯!坐姿可以很自然!長途行駛不會造成不適!(除了座墊外.....)

排氣聲浪和銀翼是差不多的!

引擎運轉聲和AN650差不多!
不像T-MAX500~
有ABS!剎車性能不錯!

今天試騎真是爽!比T-MAX及AN650還容易上手的一部好車!!
總結為結合銀翼600,AN650,T-MAX500,XC500優點的一部好車!!
預估明年1月~3月上市!現在就看價格了!

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看到這篇文章真的讓人很高興 因為上市的時間越來越近了 ! 剩下的就是要準備好錢囉 !!
這麼說會內銷的機率很大囉..看來光陽搶先一步推出國產紅牌車了..
希望售價也要有競爭力才好。
不然這個級距,AN650還是比較佔優勢。
找個時間下高雄去試騎看看 !!

700cc 雙缸表現應該不會太差 ! 我想因應700cc的較大馬力跟扭力 應該不會採用XC500的傳統傳動才對 !!

改一下排氣管應該會滿唬人的喔 !!
漂亮唷!!

沒想到賣肉700
居然是使用類似t max的離合器

原本還在想會不會跟銀翼一樣佣傳統cvt

看來者台車如果價格落在

30萬以下的話.老爸老媽就有代步車了
翱翔阿賢 wrote:
漂亮唷!!沒想到賣肉...(恕刪)

不...
不可能是類似TMAX的設計~~
等著看就知道了~~
anper
如果只從抖不抖動判斷離合器形式...那真的是看看就好...
起步不抖動不一定是濕式離合器啊,當年我牽新的馬車也是順得跟什麼一樣...

至少後輪是搖臂的型式
穩定性就好很多了

anper wrote:
不...不可能是類似...(恕刪)


又要牽扯到專利嗎??
我也想看"好戲"耶....
其實各位有沒有發現?
現在會吵的會討論的分布點幾乎都在"傳動"模式和"價格"上了-.-....
可是我之前看原廠出來的規格表是寫"CTV"的說和TMM的特殊傳動有"點"不太一樣
我反而是希望有AN650的傳動系統出現的拉(我在幻想中...)
明年1~3月再說吧
其實現在大家關心的還是價格吧= =
sky904 wrote:
至少後輪是搖臂的型式...(恕刪)

不是專利
是技術~~
anper
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