幾天前買涼麵的時候,賣涼麵的阿姨拿了幾張車展的票給我
星期二早上咻一聲就到台北看展
這種車展通常Show girl不多,門口接待的妹看起來還不錯
當然我朋友小白把臉遮起來的時候也算個妹
進門就看到KMC展示的這台單速車
最近我朋友都很愛攀關係,當然我也要趕一下流行
這台是我朋友的朋友的朋友的朋友的fixie
聽我朋友的朋友的朋友說,KMC 因此贊助一些鏈條給我朋友的朋友*n他們那掛fixie,真爽
CNC切削再加上陽極處理的大盤,還挖了不少洞偷輕,踩起來如何
SRAM也把幾百年沒改款的X0系統給face change
每個口味看起來都十分好吃
比起島野公司做給XTR用的貴三三的夢屋套件,選擇性多了很多
Avid Elixir 系列推出較低階Elixir 5 拿掉了桿比調節鈕
想必老大哥Juicy系列離大去之日不久遠矣
不知道是不是逛的太快 在SRAM的攤位上並沒有看到傳說中的XX套件
SRAM對面就是Shimano
今年島野公司展出的重點產品 Di2電子換檔系統
看起來跟一般的7900沒什麼兩樣,但一次只能入一檔
本來以為會少了兩條變速線,不過又多了兩條電纜線
除了多了兩條電線還有多一顆專用電池
沒電了可以充電,衝飽一次莫約可以騎乘1000KM,壞了請找三司達
電量指示燈
Shimano: 親愛的顧客,我把杜啦耶思變肥了
TT的變把也有推出電子變把,看起來比煞變一體的電子變把的更像在打電動
根據小弟我下海測試,果然很像在打電動
溫和的使用下還很OK,當我很開始激烈的操作下
好像..似乎..有那麼...有一點..不準
捷安特展出了今年環法車隊TCR ADVANCED SL TEAM RaboBank塗裝
隔壁則是全新設計TT用車種
同樣也打上RaboBank的 logo
頭管部分還加了一個切風的整流板,前煞怕冷所以躲在前叉後面
如果你對這些高科技的東西感到頭暈目眩,沒關係,我們換個口味
全新的復古車種又來了
打上復古的Giant的舊logo,加上復古配色,締造了一種新的雅痞風範
讓我最激賞的就是這個大盤護蓋,喔喔喔喔~太酷了 我也要裝一個
國內第二大的成車廠車美利達的公路車
重點是這組螢光綠的SRAM板倫在視覺上非常的搶眼
事故頻傳的雙臂震車架也做了修正浮動式卡鉗座
有效的減少煞車所引起的避震器拉伸及應力集中的問題
另外在美利達的攤位上看到這兩台DH/FR的雙避震車種
至於是不是美利達的新的車系,就不可考了
綠色這台FR還吃了HammerSchmidt 看起來十分的美味
未完待續...
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非常標準的單速齒固定勾爪
一王四后中在台灣相當低調的Cinelli Fixed Gear
創碁 Xtension 最新的PVP系統
連桿跟VPP有點微妙的差別,利用下搖臂繞過BB躲過專利及減少bobbing
Ori輕量的小折M 10,整車重約10KG
Ori的碳纖小折
我自己非常喜歡的品牌法國Lapierre,最近有可能有代理商引進台灣
粗勇走VPP連桿的DH 920
FR車種Froggy
近期國外雜誌非常好評的enduro車種Spicy
AM Zesty
Forggy,Spicy 跟Zesty都有一個很特別去測量sag的方法
利用立管上的紅色鋁環為基準,在車架另外一側有張測量貼紙(拍勢,沒拍到)
只要平穩的坐下之後就可立刻測得sag,就不用拿尺量來量去,省得麻煩
看完Lapierre真煩惱,中樂透之後要底要買那一台呢?
德國的Ghost 之前在台灣還看到不少流出車架,這陣子能見度很低
走Horst link 設計的AMR
野寶也要推出自有品牌了嗎?
SPT
重點在卡鉗座巧妙的閃過在轉點之後
我朋友阿豪先生他門家的 X Force 眼鏡也在這次車展設立攤位
有興趣朋友可以到展場1F 找X force 訂購一貨櫃的眼鏡
不買也可以拿免費的........貼紙
車展這幾天外頭都會有BMX的演出
開幕那天還有個非常強的委內瑞拉的選手
真是強的亂七八糟來著
當表演一結束,miss白 以迅雷不及掩耳的速度拔得頭籌搶先與丹尼爾合照
廖武雄老師
另外兩個很厲害的選手
還有還有,很可愛的小妹妹
逛一天還是逛不完耶
下次我還要叫媽媽帶我去
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月球正以約每年3公分的速度遠離地球