開始接觸單車運動至今,大約一年了,陪伴我的是 Giant Boulder.從車店牽它出來的那一刻,我對單車的熱愛又重新燃燒起來了,無論是變速,踩踏,行駛間流暢的感覺,都不是以前騎過的賣場車所能比擬的.就這樣,在單身的最後幾個月,它陪著我在河濱公園的夜色與涼風中滑行,至今仍難忘,套句某單車論壇某大的簽名,"好像只要騎著它,就沒有什麼地方到不了"...
結婚後搬離老家,住得離市中心更近了,以往能夠自由奔馳的環境已不復得, Boulder 只好在車庫中,靜靜地等著它的主人再次想起它.
兩個多月前,忽然一時興起,想騎單車上班,幫自己找一些時間運動.於是 Boulder 被牽出了車庫,只要天氣許可,它就陪著我每天二十多公里的上下班路程.
因為開始單車通勤,和同事間又多了一個話題;以前的同事,熱衷單車運動的,也因為這樣而又聯絡上,相約一起出遊.於是我這個菜鳥的第一次山路之旅,就被同事半哄半騙地帶去烏來桶後溪舉行開光儀式...t_t 說也奇怪,經過這次慘痛的經驗,反倒讓我不時想起手握車把,足蹬踏板,在山林間(的柏油路上...我不是 off-road 愛好者)流汗登頂,再乘風而下的感覺.
車騎得遠了,里程累積了,體重減輕了,但不滿足的心愈來愈大,錢也就愈花愈多 :p 把 Boulder 原廠的 1.95 嗡嗡胎換成 1.5 公路胎後,騎乘順暢度更是大增,去過淡水,登上風櫃嘴,現在更打算把上班路線由市區馬路轉移到山路上,每天享受飆汗的快感...XD
但 Boulder 的不可鎖定前叉,總是在我奮力攻上坡時,偷偷耗損掉我的體力,雖然它有著一個最大 34t 的飛輪,但我不知道是否可以彌補前叉消耗掉的能量,再加上它的傳動是 21 速 Shimano Tourney,也不能算是用於登山或越野,所以還是讓我興起了換車的念頭, Boulder 就讓它陪著我上下班吧.
曾經很中意美利達的冠軍一號 x8,看上它的全套 XT,全銀車身,無奈 3 萬的身價,沒有版上許多大大一擲千金的實力,真是買不太下手,所以只好有緣再相聚.
最後目光落在全套 Deore 的美利達 520 V煞身上.沒騎過 M 社的車,想體會一下 G 社以外的感覺.用料統一,價格合理,塗裝...尚可接受,所以最讓我選擇了它.
在這裡想請問各位,入手這款車是否有什麼需要注意的地方?有什麼缺點嗎?在台北市什麼地方能夠有比較好的服務與價格優惠的店呢?
P.S. 忽然想起好像不能直接推薦店家是嗎?如果有好店家請 PM 給小弟好嗎?謝謝! :)

目前等車中...

至於520 HD前叉無法鎖定的問題,可以不用擔心.
老闆跟我說,過一陣子,美利達會召回520 HD.
免費更換520V煞版的那組可鎖定前叉...

這裡有也有相關的消息
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=315&t=385077