為什麼現在很多腳踏車的右手是控制後剎車???

一直以來的興趣就是二輪機動車
最近也因為油價問題,開始參考身邊親朋好友的腳踏車
一開始不知道,為什麼過彎的時候車身都倒不下去
之後才發現,原來,後剎車是由右手控制
為什麼都是兩輪的設計,全世界的摩托車都是右手控制前剎車左手控制離合器(或是後剎車)
這樣不會錯亂嗎?
請問有前輩知道為什麼腳踏車要把前剎車設計在右手???

謝謝
文章關鍵字
你可以把煞車線對調過來=.=
這樣就OK嚕
歡迎參觀我的xuite網路日誌 http://blog.xuite.net/tommy671122/Blog
這個問題幾乎沒有多久就會出現!.....
之前有再校長部落格看到很好的說明:http://tw.myblog.yahoo.com/jack-bikeschool/article?mid=7392
文中有解釋,很有道理,希望有回答到你想知道的。
相同的文章. 已有多位車友發文可供參考

如下:
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=268&t=632456&p=1

其實為何沒有人討論為何後變在右手??
簡單的想法, 右變設計在右手, 考量是右手的靈活性, 而且後變使用率高過前變非常多
而後煞設在右手, 就不易有煞車時在左手, 調後變為右手的狀況

煞、變分為左右手控制後煞、後變, 靈活度就會比同一邊差....這是在競賽時的操控度
休閒的話...依樓主自己的習慣調整就OK啦
健康的運動, 創造健康的身體 健康的身體, 創造豐富的生活
台灣行車方向是靠右行車,自行車無方向燈所以必須用手勢告知後車欲行進的方向,
當要左轉時候舉左手指向左方,告訴後方來車本車要左轉,所以遇緊急煞車狀況時,
右手操控後煞車才會安全,如果改成右手是操控前煞車,那緊急事故煞車時,
後輪會騰空向前轉倒。

如在日本環境,剛好相反,左手操控後煞車,因為行車方向是靠左行車的。
原來原來,了解了
不好意思,原來是因為交通因素考量啊!!!
我本想說會不會是人體工學因素,這樣會比較有效率與符合人類直覺

謝謝大家
chentcj wrote:
台灣行車方向是靠右行...(恕刪)


但是小弟剛入手的Merida X9是左煞後,
右手是控制前輪啊, 怎麼會這樣啊!
chentcj兄說得完全正確

因為自行車沒有方向燈
尤其是團體騎乘的時侯,
在左轉前提示後方車隊或後方來車時需以左手來指示
只有右手後煞才會安全。
金馬路的merida旗艦店
店中幾乎所有腳踏車的前輪都是右煞
問了店員怎麼跟一般的相反?
他反而回答說"這樣才正確,要跟機車一樣"
.............................
個人覺得右手來煞後輪應該比較靈活些吧!
除非是左陪子的另當別論

其實這問題 常騎車的應該都不是問題的 只要自己習慣就好

不用太在意這問題

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