更有效減輕上坡負荷的踩踏方式

jackamt

86分

101樓

jackamt

個人積分：86分

文章編號：2832785

sting0315 wrote:
非常中肯的建議,小弟...(恕刪)

我想sting0315兄想要表達的是:
如果不狂抽車, 不是重踩而是很平順的"畫圓"（上卡踏才能達到此目地）
因施加給曲柄的力量不再只是向下踩而是"踩-拉-提-推"的連續組合,
將可達到最有效率的踩踏方式, (省力但也不代表最快）
作用到前叉的分力變化減到最低, 相對的前叉鎖不鎖似乎變成次要了
兩項一起搭配更完美!!!
但問題是鎖前叉簡單人人會, 畫圓畫的好不好這動作可就有的練了！

不管25度或25%, 既然樓主都承認錯誤請大家就不要再打落水狗了！
是小弟先質疑發難, 不好意思也請樓主見諒

brojoe喬哥,
演算真是精彩！

不過還是得"凸一下草", 胎高未列入你的計算了！
可能影響約3-5%, 所以不用迴轉速98rpm, 93-95rpm應該可以達成
Anyway, 也是個很艱難的目標 orz

medautumn

0分

102樓

medautumn

個人積分：0分

文章編號：2833216

brojoe.tw wrote:
sting0315 wrote:
小弟沒有要跟誰辯既然...(恕刪)爬陡坡重心向前,不應該是施壓力於前把手,這樣當然會認為前叉鎖定影響很大
重心向前是為了將重心前移至與平路相同,而不是刻意加強到前輪承重

這是自然的物理現象啊，重心前移，腳在踩踏，難道不用雙手當支點維持身體的平衡姿勢？
既然要當支點，身體重心又不在那個支點上，當然會有力矩施加在那一點。
力量的傳遞如果中間有減震機構來吸收，就會產生反向的力量，這也是物理現象。

莫非您可以放雙手騎單車爬陡坡？如果可以那小弟認為鎖不鎖前叉真的對您影響不大。

呵...小弟偷偷說一下(純粹個人淺見啦!)... 上坡重心前移...真的不需用雙手當支點維持身體咧....
小弟每周都會找一兩天去烘爐地爬它個兩三次，烘爈地剛開始前面的陡坡常會讓我往後滑造成前輪翹起。
改變姿勢往前傾後雖然有改善，但因為重心移到雙手造成轉彎不太順....
後來我也是把重心擺在身體正中(爬坡的正中跟平路的正中，非常明顯不一樣)，雙手雖不至於能放手，但我真的有試著左右只用手指(平的哦沒握住)輕扶著把手騎上去。(當然平常沒人會這樣騎車啦，只是想練一下重心衡)

不過話又說回來，前叉是否要鎖定，說實在的我也認為要鎖起來比較好。如果切在輕齒的話是比較沒有感覺沒錯。
但如果要拼速度而切到重齒時，前叉就會很明顯的的動作了(這點不用爬坡平路也會這樣).... 不過我也是常常忘了鎖的那個，所以啦~ 後來還是換了狐狸牌智慧型那支(雖然有時候覺得它有點智障...)

seaweedroll

16分

103樓

seaweedroll

個人積分：16分

文章編號：2833851

小弟個人一點心得....

要上坡練到好的踩踏方式...可不是長騎就可

運動這種東西真的也要靠天份...體力可以練出來,技巧摸索就很難

所以才有很多車廠用科技來幫助單車運動....

我個人騎乘的心得...最有效爬坡的幫助

輕量前叉...滑順輪組.....

然後輕字訣.............如此而已

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