Raceliu wrote:
正常程序不就是應該在...(恕刪)
你說的程序沒錯
零件進工場本來就應該要用治具檢驗,確認沒問題後再裝上車架,再進行校正微調。
問題在如果就算凹也沒辦法正的話就可以磨嗎???
你可以發信給賊安特看它怎麼說,如果它同意可以磨,日後出問題它可以出保,我跟你道歉都可以。
今天要賊安特出保是要在一定的操作程序有出問題它才會出保。
另外你有沒有裝上輪組把後變拆下再用校正器調整,如果沒有你怎知沒辦法調整。
勾爪裝上輪組後,再用校正器再班的過程整個吃力就在勾爪,就算會影響車架,那你的力量也要夠大到可以把整個後三角般動。
再那之前勾爪早變型了,前之DDR白馬不是就回過。
你要不要先發信給賊安特看它怎麼說,在這爭是沒用的。
要磨就去磨....出問題就不要再來這發信說才磨一點怎麼後變就歪了...然後要賊安特出保。
