jason00124 wrote:
小弟我是指河濱單車道...(恕刪)
我反而覺得
河濱車道屬於休閒用...不需要限速....就像在公園娛樂一樣
反而是大馬路應該要限速....畢竟那不是玩耍的地方
個人積分：376分
文章編號：10933488
個人積分：22分
文章編號：10934404
個人積分：376分
文章編號：10934430
個人積分：1分
文章編號：10940136
個人積分：0分
文章編號：10941946
個人積分：3分
文章編號：10941959
個人積分：51分
文章編號：10942090
大家請問是否看過臺北市政府交通局新聞稿 臺北市政府交通局新聞稿
又是一個媒體聳動標題殺人,
一群無知鄉民隨之起舞,
一個八卦媒體報導會比政府之正式新聞稿可信度高嗎?
政府都說尚在研擬且會徵求各方意見,
請大家提出具體可行建議讓自行車環境更好,
千萬不要說不要管,
自行車事故已逐年增加,
已到不規範將危害交通安全程度,(網路上對自行車違規及自行車道之亂象討論主題多到數不出來)
請大家集思廣益,
多提出建議,不要只謾罵,
謾罵是無法解決問題的.
-----------------------------------------------------------------------------------------------
我用無知鄉民一辭也許太重,
但是你們罵翻一個都不確定之政策,
甚至是否政府官員說過如報導之內容都不知,
而隨媒體起舞,
那不是無知嗎,
政客或媒體就是喜歡利用此特性,
理性自主的民眾應培養自主判斷及查證能力,
不要被利用還不自知,
本案交通局如送出報導內容之草案,
你們知道自治條例須送市議會審議通過,
始送中央主管機關核准方能施行,
妳認為你們認為不合理之方案議員沒有智慧發現問題嗎?
如牴觸中央法規中央機關會核准嗎?
且反對議員一定動用媒體批判,
那時大家如反對再來批判也不遲.
不要見到黑影就開槍,
這不是智慧鄉民應為之行為.
個人積分：5分
文章編號：10944359
個人積分：5分
文章編號：10944391
個人積分：376分
文章編號：10944466
笨蛋XP wrote:
Orz 依照你這個...(恕刪)
是因為有人說
大馬路上不是自行車專用道....
那為何會有多種限速?
這樣意思不就是代表要限速前要先搞專用道...
所以我才說...那這樣不是每種車款都要來個專用道
只是一種誇飾法而已..
我說的稅金指的是車輛牌照稅..不是縱所....
我也才大學畢業兩年多..繳出來的當然是那一點點
我不覺得腳踏車多到哪去耶
比以前多一點點而已
除非數量比機車還多...那我還可以認可
腳踏車同時在路上行駛的總數量和機車....搞不好全台腳踏車還比不過台北市的機車量...機車都沒有專用車道了..
腳踏車還專用車道...
一起來擠慢車道就對了啦
路邊有違規停車一起甩出去...
住台灣要認命拉
不然去深圳.那邊禁止駕駛機車....路上全部都是電動腳踏車
給你騎個爽
不過他們也沒有自行車專用道
外加他們大多數的汽車駕駛比小黃恐怖好幾倍.......
上次去坐他們計程車..根本是在上演搶劫後搭車逃逸
石皮 wrote:
我當然不是市府官員，...(恕刪)
同意拉
討論不需要討到罵人..
請勿購買韓國品牌，買伊索比亞的產品人家還會和您說謝謝，買韓國產品他們只會笑你笨再桶你一刀
