新手買車三心二意…求有騎車經驗的人一探文章究竟!


sky5432114 wrote:
小妹要放標題是什麼意...(恕刪)



基本上,如果照您說的用途,初期要全能、舒適,建議您登山車就可以應付大部分的路況,單速車,說真的,比較適合城市休閒用,如果您有想要跟一堆人一起約期,或是未來想騎長程,單速車的確比較不適合。

但,不管您選什麼車,如果照您所說的,您的熱情會一直持續,未來也想騎長途,相信我,你一定會會經過"換車"這個過程,所以,現階段,選擇適合您的車又舒適,容易讓您能夠輕鬆達到目地的出比較重要!
sky5432114 wrote:
想騎自己看了也高興的車,可是每個都有優缺點

世事無完美,但好的心境可補足不完美.
小妹妳挑車應該是外型與性能並重的.
在妳的預算與對車子的期待上為何漏掉鋼管車呢?

鋼管車有著跟fixed gear一樣纖細優雅的外型,同時也具備了速度的條件.
單車版上有關鋼管車的分享文很多,可去參考一下,也順便看看外型是否合乎期待.
只是妳沒說出妳的身材,不知是否適合那些鋼管車的車架條件.
sky5432114 wrote:
預算只有一萬五,如果要自己組一台登山車,感覺也組不出什麼好車吧?

一萬五的預算,建議是直接挑一台自己喜歡的成車.
若鋼管車的條件也符合的話,買一台車況不錯的老鋼管來整理...
更改車身顏色,塗裝.將必要的零件更換或清理調整,換上符合期待的部件...
很容易弄出一台符合妳個人特質的車,也可控制在預算之內.
只是,妳要重新爬爬文,也必須找好可支援的方式(自己動手或找人依妳的意思代工完成)

想騎自己看了也高興的車,是要花一番心思的.
有了熱情,會推著妳去進行這件事...
事情完成了,這台車也會讓妳持續著對騎單車的興致,帶給妳更多的歡樂與成就.

不用太過執著於那些死的規格,再怎麼樣終究是個工具與器材.
挑心裡真正喜歡的感覺,細心的去使用與品味,其他見仁見智的說法只會讓妳更猶豫而已.
找到真正的感覺後,就直接去執行吧!
加油!

sky5432114 wrote:
小妹要放標題是什麼意...(恕刪)


小妹放標題好處多多

1 進來瀏覽的人多
2 給意見的多
3 被砲的機會少很多
4 豬哥多
預算只有一萬五錢太少,沒錢就不要想太多買大廠入門的通勤車,等騎出興趣預算夠再想東想西.

sky5432114 wrote:
覺得哪種車最能玩最久?...(恕刪)


阿母的買菜車

sky5432114 wrote:
如果買了登山車,也能改輪胎、改車架(或烤漆?)改成跟fixed gear一樣有特色嗎?一般的fixed gear店裡的那種鮮明顏色的輪胎、龍頭也可以改在giant車上嗎?

想問各位前輩,騎車的前後經驗,買了登山車又買公路車最後買了fixed gear之類的?
(恕刪)


整篇看下來,你心中已經選擇了fixed gear,不是嗎?

但你真的知道什麼是fixed gear嗎??

去車店晃一趟你會知道一萬五可以買到什麼車?比較實際

真的怕三心二意,河堤到處都可以租到車,每一種都租來玩看看就知道自己適合什麼

別跟豬打架,得不到好處還會弄的一身臭
walter0427 wrote:
阿母的買菜車整篇看下...(恕刪)

fixed gear?

都市?

買個鮮豔的平把公路車實際。

反正很多都有裝前煞。

極簡也還好。

沒有三心二意,心意堅定再買fixed gear吧。
恩~個人拙見

簡單來說
1.要舒服選登山車
2.要速度=公路車
3.要外表=城市單速車

夠簡單明瞭吧!!
最近剛好買車~SO對捷安特有點研究
1W5的預算
公路車=R3
登山車=ATX PRO 或是ATX EXP 和TALON

個人覺得以這種價位
ATX 和TALON是你比較好的選擇
進可攻~退可守~
要騎遠~要爬山~要通勤~一次搞定^^

個人是買2012的TALON~~
2013的出了~貴了一千元~
可是我比較喜歡2013的顏色^^

sky5432114 wrote:
哈哈最近真的愛上騎車...(恕刪)


建議在預算範圍內先衝一台再說,衝下去就知道車子怎麼樣了,要不然只會浪費時間徒然傷神,即使「做足功課」,也只能取其一瓢,不如就衝下去才能真正得見其中堂奧。
若這是你的第一部車!?就買台尺寸合適的登山車吧!(尺寸合不合適很重要!)
1. 因為登山車可以應付大部分的路面狀況,騎乘姿勢也比較舒適,最適合初學者!剛接觸單車就貿然選公路車,騎個兩次就腰痠背痛腿痠手麻屁屁痛的狀況一定會發生!只怕你會被嚇的自此放棄單車活動!至於fixed gear嘛!?這是用來玩的潮車!要有不怕摔的覺悟,不過,吸睛度百分百!需要有經驗的友人帶著你玩!
2. 若時間證明你對單車不是三分鐘熱度,真正接觸後發現真的愛上了騎車了!那.....這部車應該也不是你的第一部車,你會想換車,所以,還是建議你買登山車或平把公路,或是小徑,因為,彎把公路車對身材體型的fitting條件會比登山車小徑車還來的嚴格,相對的,想接手你的車的人身材必須跟你相仿!(不只看總身高而已,跨高,手臂長度都要合適) 而登山車及小徑車的身材適用範圍相對寬鬆些,買家也較好fitting !

另外,買車也要看你平常都騎哪邊?若是只是騎騎河濱,恐怕公路車比較不合適!登山車的避震帶來的舒適性會讓你有較愉快的騎乘經驗!(當然小折,小徑或是平把也都可以)

第一部車的話,建議您,在小惡魔市集裡面挑一部車架尺寸適合妳狀況又維持的不錯的二手車來騎士最好的方式!(話說回來,單車熱潮消退之後有許多買來騎沒兩次就被晾在家中的車被丟出來要脫手!這是最好的借鏡啊!這樣的車真是便宜又划算,不用買新車啦!)
oper1121 wrote:
1W5的預算
公路車=R3
登山車=ATX PRO 或是ATX EXP 和TALON

個人覺得以這種價位
ATX 和TALON是你比較好的選擇
進可攻~退可守~
要騎遠~要爬山~要通勤~一次搞定^^(恕刪)

為何沒人推中間的車款?

ARX
幾何完全是登山車,齒比配置也是
但是 更輕 輪胎更好跑(1.25但比公路車寬許多,安全。)

預算也遠在15000以內

都考慮到公路車了,沒有前避震應該也還好?
或者是說,為何排除這類居中設計的車款?
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