本世紀最偉大的自行車相關發明─"動力彎形曲柄"!!!


大運將 wrote:
噱頭.就好像橢圓大盤...(恕刪)


你踩過了嗎?

EK9 wrote:
你踩過了嗎?...(恕刪)


之前我待的車店有一組 老闆說不要了 要便宜賣 我就撿來玩 踩了一個禮拜就拆掉了.....最初重踩施力有這麼一點效率 不過說實話為了那點效益要花這麼多錢.......我寧願用正規大盤......XTR XX都好太多了........如果這東西真的合乎實用 早就賣到不知道哪邊去了.........但是事實上........真的是自我感覺良好.......................而且...........質感都沒有SLX大盤好

2841u04 wrote:
好久以前就被笑過了~~~~~(恕刪)




這大概跟獅子鬃毛差不多吧

EK9 wrote:
你踩過了嗎?...(恕刪)

物理學盪桿原理.施力點或受力點+支撐點距離=力距.只有力距距離改變.施力點與受力點才會改變.施力+力距=受力.齒輪原理跟盪桿原理一樣.只是盪桿力距計算是點與點直線距離.齒輪原理是圓週與圓週比例.
簡單的說.想要踩的輕鬆又跑的快.只要加長踏桿長度就可以.前提是要有一雙長腿.
試騎過了,沒什麼差,重踩比較輕腳一點,回轉速不好拉,他裝的是56T大盤能掛56T大盤配21T爬坡剛開始也很訝異,省力可是騎不快,依力學看施力點跟支撐點力臂是一樣的,反作用力受力跟支撐點的力臂也依樣也很納悶,好用的話環法怎麼沒有人用不合UCI的規定嗎?

chihmingchiang wrote:
本世紀最偉大的自行車相關發明應該是7-11...(恕刪)

only in Taiwan...

「旅行不是為了孩子會記得這趟旅程,而是我們旅程的回憶裡有他們。」 - 網友分享
iisguagua wrote:
only in Ta...(恕刪)


7-11不只臺灣有

歐、美、奧、亞洲都有不少國家有7-11


givemelightbike wrote:
Dpardo 動力彎...(恕刪)


真的能發揮作用嗎
騎在路上應該很引人側目吧:P
[本世紀最偉大的自行車相關發明─"動力彎形曲柄"!!!]

超連結點進去一看,再看看標題,我覺得欄主實在太幽默了
會相信的人,國中物理應該都考100分吧~
其實加常曲柄長度並不會比較省力,
因為劃圓的圓周也變長了~~~
大運將 wrote:
物理學盪桿原理.施力...(恕刪)
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