Dpardo 動力彎形曲柄輸出總功增加62.53%!!20公里的上坡路時間縮短20%!!!哇靠,是有沒有那麼神啊,這種神兵利器早點發明出來,壯哥就不用吃禁藥了,台灣選手要穿環法黃衫也不再是夢想!!連老外都"讚不絕口" ... Bike Rumor就連小學生都看得出來,一開始計算力矩的公式就零分了,後面洋洋灑灑的測試報告和騎乘感受完全不知所云...我想建議這個老兄開發一組彎形輻條的輪組,可以想像從此以後公路車以60km/h巡航比吃飯還簡單~
givemelightbike wrote:Dpardo 動力彎...(恕刪) 嗯, 長相奇特的曲柄...姑且不論功效是否如他們所訴那麼利害, 但看到所附的 SGS 測試內容就搖搖頭.廠商選擇用 EN-14766 MTB 標準做曲柄疲勞測試, 應符合50000次的測試標準但沒達到 (BB軸於25000次斷裂), 為什麼它還敢聲稱是曲柄扭力太強, 所以導致BB軸斷裂? 而不是曲柄-BB接合處強度不足, 來檢討可能的改進方向?真是奇怪??