HHX wrote:
有接觸就有磨擦，另外要注意走線會不會擦到烤漆。
想開一點，四輪車都在鈑烤了，腳踏車補點漆也還好吧。
後來仔細看了一下...走線也有磨到烤漆
但覺得情況還算正常,沒打算處理
其它的部份也只能看開一些
當作學經驗囉~
yoyodoc wrote:
磨穿的部分用點漆筆補吧
是在汽車材料行買的那種點漆筆吧?
黑色的應該沒問題
那白色的有人用過嗎? 不知道效果如何?
maxlynch wrote:
2. 弄個工具罐或大小適中的坐墊馬鞍包(裡面放內胎一條,Co2氣瓶兩隻,挖胎棒兩隻,可以加碼放簡易維修工具一隻,浴帽一個,坐墊防水套一件)...
你這狀況應該有可能是之前沒固定好, 導致你的騎乘過程中包包晃動加上跟車架接觸的布料材質不夠好, 所以才有可能在短時間之內對車架造成這樣的傷害.
坐墊包可以放那麼多東西啊?
找時間來盤點一下出門時想要帶什麼
再去看看坐墊包的尺寸囉
整個馬鞍包的布料材質都一樣
就是那種常見的厚尼龍布
而固定的問題我也有注意過
不過帶子黏到底時，馬鞍包雖不會前後滑動，但仍是鬆鬆地掛著而已
看來不穩固再加上大鎖的重量是磨損加劇的主因吧
馬克杯 wrote:
但是還發現一個問題, 就是白色烤漆的車,貼的地方久了以後會有色差(沒貼到的地方比較
會有色差還是算了...謝謝提醒
深色車大概就沒這種問題了吧
