這是我第一部公路車
雖然沒有到照顧得無微不至
但也是有在照顧的
雖然我是以實用為主(覺得有使用痕跡是正常的)
不過被馬鞍袋磨穿車架烤漆...
這是我作夢都想不到的
而且也覺得心疼萬分


天哪!馬鞍袋磨穿我的車架烤漆
這馬鞍袋原本就是買來配我新買來的公路車
第一次騎上路就掛上它了
雖然帥度下降、但實用度滿點


天哪!馬鞍袋磨穿我的車架烤漆
今年一月份買了車之後就去了很多地方
也越騎越遠...10K > 20K > 30K > 50K > 60K > 100K
馬鞍袋也一直盡責地陪伴著...


天哪!馬鞍袋磨穿我的車架烤漆
這是我的第一趟100K
除了馬鞍袋及水壺之外還帶上了打氣筒及補胎工具(配件越來越多)

這陣子感冒沒有天天出去騎車
所以就把車上的配件都拆下來整理整理
畢竟平時有些地方是清理不到的...像是馬鞍袋底下


天哪!馬鞍袋磨穿我的車架烤漆
拆下馬鞍袋之後...上管有點磨到
嗯...這算是正常的使用痕跡
打個蠟應該就好了


天哪!馬鞍袋磨穿我的車架烤漆
前面的部份...哎呀~不是髒髒的而已
這些是貨真價實的磨出凹痕啊
呃...這算是比較深的使用痕跡吧


天哪!馬鞍袋磨穿我的車架烤漆
哇咧...除了磨擦痕跡之外...居然還有個洞
這...這......(心中的OS: 最糟大概就這樣了吧)


天哪!馬鞍袋磨穿我的車架烤漆
Oh my God!!! 有些話還真是不能說得太早
這邊居然連白色底漆都磨掉一層
而且給是它紮紮實實地磨出個大洞


今年一月牽車到現在才不過兩個多月
車子的里程也才700多公里、而且只騎公路
布料做的馬鞍袋怎麼會把烤漆磨穿的呢
請問版上的前輩有遇過這種情況嗎?

回想起來...
200多公里保養時只有輕微的磨擦痕跡,蠟一推就沒了
之後可能是因為買了個小的車鎖放在馬鞍袋左側隨車攜帶
所以讓整體重量大增所致

馬鞍袋目前已經先拆下來了
不過現在光是用想的就覺得好心疼
但發生的就已經發生了
不知有沒有什麼辦法改善這種磨損問題?
小區域包膜? 裝保護套(有這種的嗎)? 還是換刷毛材質的馬鞍袋(有這種的嗎)?

請前輩及有類似經驗的大大們給小弟一些建議吧~
感恩

請不要使用馬鞍袋,最好是什麼都不要掛,放個工具罐,其他雜物放車衣背後

想要兩瓶水還是你需要掛打氣筒就用座墊包。

以這種磨損程度,犀牛皮也幫不了你吧
有接觸就有磨擦,另外要注意走線會不會擦到烤漆。

想開一點,四輪車都在鈑烤了,腳踏車補點漆也還好吧。
樓主請節哀順變吧
我也是曾經的受害者
只不過是在另一台登山車上
所以公路車就不掛馬鞍包了
變通的方法如你所說的包膜是一個簡單可行的方式
也可以透明膠帶或保護貼先貼在車身會摩擦到的地方(缺點是久了可能會有色差)
希望有幫到你囉
所以我都用後斜背包,輕微點的樓主用汽車蠟多推幾次試試
磨穿的部分用點漆筆補吧
1. 弄個小腰包或是塞進車衣口袋(裡面放手機,鑰匙,一兩張小朋友,健保卡,碘酒棉片兩片頂多在加張悠遊卡或是小DC)
2. 弄個工具罐或大小適中的坐墊馬鞍包(裡面放內胎一條,Co2氣瓶兩隻,挖胎棒兩隻,可以加碼放簡易維修工具一隻,浴帽一個,坐墊防水套一件)

PS: 如果要把證件跟錢放在車衣後面口袋, 可以去書局買防水證件拉鍊袋或是土炮一點用便宜的夾鏈袋.

剛開始騎車的時候也是帶一堆東西, 現在已經是越帶越少~

你這狀況應該有可能是之前沒固定好, 導致你的騎乘過程中包包晃動加上跟車架接觸的布料材質不夠好, 所以才有可能在短時間之內對車架造成這樣的傷害.
「人還活著但心已死去,這是生命的悲劇。」

internetlin wrote:
這是我第一部公路車雖...(恕刪)


所以最後車上甚麼都不裝
我的小摺剛買的時候, 裝馬鞍袋時,會先在車管上貼上透明的卡點西德包覆, 騎了兩三年沒發現有磨漆現象,但是撕下來會有殘膠(殘膠可以用酒精除掉), 想要裝馬鞍袋又怕磨漆可以試試這個方法唷~

但是還發現一個問題, 就是白色烤漆的車,貼的地方久了以後會有色差(沒貼到的地方比較黃),比較care的人就不要嘗試了 > <""

internetlin wrote:
這是我第一部公路車雖...(恕刪)


車架可以在裝上馬鞍袋之前貼上防護膠帶保護

id4amib wrote:
車架可以在裝上馬鞍袋之前貼上防護膠帶保護


不要裝太重,還有一種袋子叫做座墊袋,也很好用。
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