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xxplus wrote:
如果我前變把不換，後...(恕刪)
為何會上不去 ? 你是要換11-34T的嗎 ? 若是 , 那是34T原廠後腿真的會上不去 , 若是11-28T , 那就啥也不用動.
(上不去是因為34T不是11T)
如果這樣可行
那再搭配52T的單大盤(鏈條可能要換)，一台平地高速巡弋小折就輕鬆完成
>> 這就不可能了 , 我的17S改50/36雙大盤 , 在50T時已經靠車架很一拜了 , 要是52T , 肯定會磨到車架 .
至於鍊條嘛 ~ Shimano 系統的算法是 , 將鍊條掛在前最大盤與後最大齒 , 不經過後腿 , 繞前最大盤與後最大齒一圈再加兩目就對了, 給你參考一下. (FDRS才可以上50T以上 )
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您們好!
小弟正好也有一部FD17S
我自己土砲的進行了一些改裝
雖算不上是美觀
但也挺實用的
以下圖片,謹供大家參考
防身ASP (正好卡在龍頭立管的卡榫上!)
順道也裝了水壺架! (可以左右各15度旋轉,方便取出水瓶飲用!)
利用塑膠土除的支架改裝為中變固定支架!
裝上了碼錶,車鈴,好握的手把,手電筒 (車燈) 與 指撥變把 (中變用,不再將手弄得滿是油污了)!
修改加裝前土除 (貼上一張 Strider 反光貼紙!) 與 隨身打氣筒!
中古的曲柄與齒盤 !(53-39 T) (不需改BB,鏈條,後變)
來自資源回收場的中變! (要價: 10 元;外加手持砂輪機手工打磨修改!)
更改後飛輪 (MF-HG50)! (沿用7速... 齒比改為11-28 T , 僅使用28T時,鍊條晃動時偶會打到上支架)
馬牌防刺外胎 (20"*1 3/8")!
快拆後貨架 與 下管專用土除改裝為後土除!
後貨架包 ,簡易車鎖 與 後閃燈!
全車照
