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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

四方孔大盤是靠藝術來裝的嗎?

118分

樓主

個人積分：118分

文章編號：52003169

找到問題了...
我還在想我那麼小心扭都扭到擴孔也太扯了

因為118尺寸的BB資料來源是爬文
看樣子不對...

我查到了官方手冊
這大盤是truvativ isoflow road triple
原來還分好幾種BB規格
四方孔的規格
是用113...118是別的規格來著

但是改上135車架
並非+5
因為其實這大盤chainline是46.5
而我使用的系統是新款的sora九速
其實是45
加上+2.5的wide spacing前變座
其實需求的是47.5chainline
所以只要左右各+1
理想值為115

不過為什麼bb長度不對
為什麼會左右不均
我也不了...
7.5這麼巨大的BB差距也照樣能變速
也蠻神奇的

118分

樓主

個人積分：118分

文章編號：52127178

報告

換裝115bb 完全沒有改善
八成真的是安裝不當已擴孔
拆下時可看出左腿孔變型度遠大於右腿
裝上後結果可以猜想

JS傑森

38分

13樓

個人積分：38分

文章編號：52129565

iwasafool wrote:
我還以為bb 裝置了...(恕刪)

四方孔的很麻煩, 有時是大盤本身的四方孔和BB軸的錐面角度一定要能配合才會準.

118分

樓主

個人積分：118分

文章編號：52140471

其實我一開始吧扭力設定為50以上
後來發現好像已經鎖很進去
才查到正確扭力設定

118分

樓主

個人積分：118分

文章編號：52143907

JS傑森 wrote:
四方孔的很麻煩, 有...(恕刪)

經查
四方孔其實有jis和iso兩種規格

我使用的並非老古董
ps不然就捶心肝了
爬文顯示
似乎iso最後只剩campy用了

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