現在應該向政府爭取單車高架專用道,有團結才有力量

4分

11樓

個人積分：4分

文章編號：3989134

咱們先請阿扁總統恢複戒嚴並宣佈獨立。
對岸應該會不惜一粒核蛋。
那我們就真的可以完全重新規畫台北市了。

(不能就是不能，除了核子彈殺光所有地主，
我想不出，完全想不出辦法。)

========以上是敝人能得到的唯一結論，
========實在是想不出來救台北交通動線規畫的方法了。
========總不能與捷運爭道吧?

==========K兄主意不錯============
只不過…看看台北市幾乎每一條大街小巷。
人家不能停車不恨死你? 機車吃你這套?
這鳥城的近視眼居民不會比其他地方高明到哪去!
唷，差點忘了輪椅。

(所有還沒被污染的鄉鎮倒不妨開始考慮。)

k030175845

0分

12樓

k030175845

個人積分：0分

文章編號：3989345

把一般小型道路上的內線汽車道改為單車專用道
統計一下汽車使用數量
使用率不高的小道路"封閉"(像人行道上或公園的入口處設來檔車的柱子，汽機車進不來)
又因為是行駛率不高的小道路
所以汽機車駕駛人並不會因為此道路而影響(汽機車走大條馬路)

當然，要單車成為主流交通工具才行
目前是天馬行空......

l670303

12分

13樓

l670303

個人積分：12分

文章編號：3989514

小弟覺得應該在主要幹道設立人行道
並讓人行道予單車到共用
先確保單車手們的安全

Cratos

243分

14樓

Cratos

個人積分：243分

文章編號：3989566

贊成erc的說法
要提出一個計畫前
應該要對現有的環境多作一些清楚的了解
呼口號的一時激情
往往會模糊了事情本身的焦點

健身、作環保有很多種方法
不一定非騎單車
有些時候上班上課都來不及了
哪還有時間顧及到健身環保的問題呢

樓主的理想很棒
但是如果要更多人支持
需要更有說服力才行

建議樓主可以蒐集國內外交通相關的研究報告
關於單車族群數量、使用用途
以及高架專用道路成本、建立後所帶來的邊際效益....等等資訊
這樣才有付諸實行的可能

Not a day passed, but I miss you.