chenchiutw wrote:
回文時希望你回想一...(恕刪)
我騎單車 , 我闖過紅燈 , 我現在盡量不闖紅燈 , 我會努力做到以後都不闖紅燈 ~ I Promise !!
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chenchiutw wrote:
回文時希望你回想一下...
1.你走路時闖紅燈嗎?帶小孩過馬路闖紅燈嗎?
2.你騎機車時闖紅燈嗎?騎機車載小孩時闖紅燈嗎?
3.你開車時闖紅燈嗎?開車載小孩時闖紅燈嗎?
不敢,為什麼不敢?因為怕...為什麼穿了車衣就像神明附體什麼都不怕...
敢,為什麼敢?因為你還沒有小孩?可是你的父母有小孩就是你,過了一萬次就怕一次你恍神了!
你可能已經不知道痛,因為痛的永遠是活著的人........
遇到紅燈時我都會停下來等
但有人就是會因為貪懶、怕累、趕時間而闖紅燈
看著別人爽爽地闖過去我也很悶、很不爽
不過就是告訴自己...命比較重要、四肢健全也很重要
我接下來講的說不定會被砲
但我還是想說...
沒在騎單車的會說...等一下紅燈很難嗎? 啊是有多累?
守法很重要、闖紅燈就是違法、就是不對
不過身為自行車愛好者，我還是要分享一下
騎自行車願意停下來等紅燈...真的要為自己拍拍手
為自己、為家人、為其他的用路人願意辛苦一點
關於等一下紅燈很難嗎? 啊是有多累?
首先等一下紅燈不難、不過確實需要足夠的守法精神及道德觀念
不過說到是有多累...哎...真的很累、很辛苦啊
但為了抵達目的地(像我都往山區跑)，這些都是免不了的代價
啊是有多累?
1. 為了停等及起步，一直上下卡真是滿惱人的，做多了是會有點累(主要是心情啦)
2. 汽機車起步時會多排點廢氣，騎單車要多用點力氣、順便在後頭把汽機車排的廢氣給大口吸進去
3. 車速不快，以致於每個紅綠燈幾乎都要下來立正敬禮，就是要等超多紅綠燈...然後再多吸點廢氣
4. 順順的騎比較不費力，次次停車跟起步都是考驗耐心及體力，更別提變速變到手抽筋
5. 起步就是那麼慢，所以三不五時就要被其它車輛貼身刷過，有時還會被按喇叭...(為了好好活著，最好還是等紅綠燈)
6. 大家擠啊擠，被包圍的感覺壓力很大，有時還會被逼到幾乎貼到邊石或一旁的車子(多數的駕駛人還是很nice的)
針對車速不快，以致於每個紅綠燈幾乎都要下來立正敬禮來舉個例子...
從基隆路轉北新路三段往新店方向
那裡的綠燈間距真是最折磨人的
騎機車沒差，大概是三到四個紅綠燈需要等一次
但騎單車就辛苦了...幾乎每一個都要停下來等
時速25到30之間，快到燈號前就會變黃燈或紅燈
沒在騎單車的人很難體會這種折磨的
最後，自己的命要自己照顧
為自己、為家人、為朋友、為其他的用路人著想
紅綠燈還是要停要等、騎士生涯才能長長久久(輪椅雖然看似兩輪、但跟單車就是不一樣啊)
否則一百次中只要遇到一次意外
那損失就無可計自算了
大家加油，也請給路上的單車騎士多一點的空間
感恩
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jonpin wrote:
但確實很多紅燈設計不良路段，反而塞車又多事故，故不能單以闖紅燈來論定對錯
crazybirdyman wrote:
按您的見解 什麼時候是 單車可以闖紅燈 的時刻呢?
好想知道 單車哪時闖紅燈 是對的?? 被警察看到時 不會被開單呢?
謝謝指教啊
我是覺得因為號誌設置不良
導致用路人在不熟悉路況的情況下誤闖(不限定自行車騎士)
那麼因而違規的用路人就很無辜
不是說闖紅燈是對的，而是錯不在無辜的用路人
像我有一次經過兩個相鄰的路口
兩個路口都有紅綠燈
可以第一個路口的燈號被房子及廣告牌遮住了
然後第二個路口的燈號是綠燈
我本來是要直接騎過去的
但騎到第一個路口大約三公尺處才看到...原來第一個路口是紅燈
還好我當時來得及停住
不然很有可能就在不知情的情況下闖紅燈了
會違規是事實，但會覺得很無辜啊
我的經驗是這樣
希望jonpin大有其它經驗也可以分享一下
