新手完成新陽金P字山道的難度


DIRAC10 wrote:
那個彎真的很危險.因為之前的彎都不大.
速度會做滿快的.發現急彎要煞容易煞不住或撇輪.
還有一個右髮夾彎有整排鐵製水溝蓋的也很危險.
當天如果天氣不佳我應該會選擇直接棄賽.
在濕冷的三芝山區騎車實在是傷輪框又不有趣....


您內行的!
也就是如此
今年我也不參賽了
路線危險性實在很高..

好懷念原本的舊3P賽經典路線....

freemanwtc wrote:
您內行的!也就是如...(恕刪)


今年我第一次報
如果路線那麼危險
為什麼要改新三P
不改回舊三P
聽各位騎過的前輩說的
我開始對路線害怕

拓海 wrote:
請問這幾個危險彎道大會會標示注意嗎?
因我我實在沒時間去探第二p的路
因為住外縣市

依據去年的大會賽前標識安排
的確在轉彎路口都會有標誌指示行進方向
只要眼睛放亮注意標示
應該不會走錯路
但沒騎過者無法得知路面起伏狀況
尤其在第2P上上下下的丘陵地形
騎乘時務必謹慎慢行
才能保護自己安全
拓海 wrote:
今年我第一次報
如果路線那麼危險
為什麼要改新三P
不改回舊三P
聽各位騎過的前輩說的
我開始對路線害怕

去年賽前許多參賽者看到路線更改就有抗議聲音了
聽說是因為原本的第3P經過平等里
該里居民抗議賽事人潮眾多造成困擾
故而路權申請被取消..
有誤請更正

新路線在體力與技巧方面要求甚高
如果是假日郊遊型騎士
或無長距離山路騎乘經驗的人
良心上不建議參加此賽事 (會不會被NS黑呀我^^")
可以其他時間選擇其中1P或第3P慢慢騎乘
以自己的節奏欣賞山林之美

freemanwtc wrote:
去年賽前許多參賽者...(恕刪)


改成新路線我也認為是第3P路線的關係.
因為第1P路線沒變.而且出發時間早.沒啥大問題.
2P路線沒啥人車和住戶.也沒人會抗議.
但第3P沿路很多住戶商家.以出發時間算到第3P正好是他們做生意的時間.
人多車多在加上一堆騎士.整條路塞住一定會被抱怨的.

雖然新路線很多人抱怨.但看來主辦單位應該是不會改回來了.
賽事過後我也是會改回騎舊3P路線練習.
陽金P字報一屆體驗一下.以後直接陪騎就好.畢竟報名費也越來越貴了.
以前這活動報名都被秒殺.這次好像一直到截止日都還有名額...

DIRAC10 wrote:
改成新路線我也認為是第3P路線的關係.
因為第1P路線沒變.而且出發時間早.沒啥大問題.
2P路線沒啥人車和住戶.也沒人會抗議.
但第3P沿路很多住戶商家.以出發時間算到第3P正好是他們做生意的時間.
人多車多在加上一堆騎士.整條路塞住一定會被抱怨的.
雖然新路線很多人抱怨.但看來主辦單位應該是不會改回來了.
賽事過後我也是會改回騎舊3P路線練習.
陽金P字報一屆體驗一下.以後直接陪騎就好.畢竟報名費也越來越貴了.
以前這活動報名都被秒殺.這次好像一直到截止日都還有名額...

新路線對於會報這比賽的大部分假日車友而言
難度過高了些,危險性也增加許多(幾乎集中在第2P)
總爬升增加,總里程數也多了快13km(北海岸大逆風的那12km平路)
完賽不易
沒報滿不意外
不知道是否有車友可以提供第2P的路程實際照片

拓海 wrote:
不知道是否有車友可...(恕刪)

單純看看的話可以用GOOGLE的街景圖對照活動路線慢慢拉
不要抱持利用下坡搶時間的想法,其實應該還好,險坡前都有工作人員揮旗吹哨提醒,記得配合減速,髮夾彎的水溝蓋去年有鋪上毯子,今年也應該會比照辦理。不過再多的安全措施,還是難免意外,尤其爬完長坡,體力下降,注意力、反應難免也會降低,請多加小心。
舊三P對假日車手而言稍微拚一下就可以完賽, 但新3P沒有好好苦練一下, 想完賽真的不是那麼容易
腿力!!才是單車的靈魂~
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