在下好幾年沒騎車,從幾個月前開始騎

算是個新手吧

前陣子一時衝動,報名了12月份的陽金P字山道

今天特地從基隆出發探路,沒想到基隆到萬里這段平路並不平

那個外木山魔鬼坡,就耗去一半的體力,累死我的毛

到達金山台2和台2甲交叉路口的7-11後,按照預定計畫去探第3P的路

陽金公路前段稍陡,但中後段好像稍緩

這段路整體來說和瑞芳上五分山差不多

不過爬升了700公尺後加上之前基隆到金山的路程

體力也消耗得差不多了

壓垮最後一個稻草的是中湖戰備道

這是什麼鬼坡啊,1X%,騎沒幾公尺就定竿到騎不上去

還差點摔車,我己經用最低齒比34/32

Garmin edge坡度計有顯示17%

這時落馬牽車之後,要再度上車都沒辦法騎,不知要需要什麼技巧

只能牽到前面坡度稍緩的地方再開始騎

不過騎沒幾公尺又是那種變態坡度,又開始落馬牽車

整個中湖戰備道幾乎都是用牽的

從那個金山7-11開始計時,花了約2小時10分才到夢幻湖停車場

新手完成新陽金P字山道的難度

新手完成新陽金P字山道的難度

Strava上的數據

新手完成新陽金P字山道的難度

光是第3P就要花2小時10分,不知道這樣子到時候能不能完賽

有謠言說各P爬坡攻頂練到1小時,完賽時間大概4小時多,是真的嗎?

看樣子應該.....

還有很多人說陽金P字道第3P最難

有需要去探1P2P的路嗎?

我住基隆,而且之後很難擠得出時間去騎,能再騎幾次第3P就很不錯了

可否分析一下

感恩<(_ _)>
我也想知道7個小時時限需怎麼分配

比如1P需花多久 2P到金山需在幾點完成?

請有經驗的車友分享一心得
asdfg0012345600 wrote:
在下好幾年沒騎車,...(恕刪)


我剛看了一下.限時7.5小時.如果你第3p要2小時10分.我想應該滿微妙的.
因為你騎完1.2p後體力已經消耗大半.第3p不太可能還能維持2小時10分.
各p攻頂1小時要4小時左右完賽是正確的.因為我差不多就這時間.
1p從仰德到小油坑頂要將近1小時.
2p路線是上上下下的.沒有所謂的"頂".
如果從巴拉卡入口起算到濱海轉進陽金的路口約需近2小時.
主要是因為路線長.濱海現在又有逆風.平路其實也不輕鬆.
第3p完成又需要1個多小時.所以4小時多是差不多的.

如果你中湖戰備道要牽的話.那第2p青山瀑布過橋後那3.4段陡坡你應該也都要牽了.
尤其是過涼亭後那個坡.還沒騎到光看就已經在心裡幹礁了.那比中湖還陡.
是可以花時間先去探探路.這幾個星期6我騎時也有遇到幾位來探路的.
探路主要是第2p.因為路線複雜且有不少急彎陡下坡.如果心裡沒底速度太快會噴.

我個人是覺得第3p最簡單.因為一開始稍陡.但後面都是緩上坡.
會覺得難應該是因為已經強弩之末.沒力了.再加上最後中湖的陡坡吧.
有做好體力分配和補給第3p應該是還好.


這是我最近也是第一次試騎~
我的時間還蠻穩的~仰德→二子坪~1:40:41
陽金→小油坑~1:48:08

第一次就是去認路~熟悉一下路況~就穩穩騎~也沒有要騎快~
我是今年9/9新牽~TCR-1~

這禮拜休假,會從淡水直接2P再上3P



我前幾天試騎全程,對我而言最耗體力的是第1P;仰德-二子坪,長而且偏陡

下滑到石門前數個短陡岥(15~18%)上上下下,體力沒信心可以考慮直接牽,因為真的不長

最後陽金我覺得比起前面算簡單,不要勉強拼快,穩定最重要,這樣到最後中湖戰備道才還有體力拼一下

我陽金和仰德都抓1小半左右,中間再看,因為前幾天騎一直停車找路...

asdfg0012345600 wrote:
在下好幾年沒騎車,...(恕刪)


路線沒把握又不想殘念的話....

反正陡坡就那幾處,立馬下車用牽的...

不要把力量浪費在這裡....

為了這幾處的幾百公尺把體力耗掉不值得....


專心的騎緩坡與下坡就好.....


7.5小時應該ok......
小弟也有報名12月的3P
這是小弟最近一次跑3P探路的紀錄,給大大參考一下
其中在第2P的時候走錯路"兩次",多繞了幾公里
含從家裡到出發點、短暫休息、動態補給、上廁所等共4hr 42min左右

個人是覺得第2P最困難,坡度變化劇烈,需要多熟悉路段和自身體力才能避免下馬牽車
第3P陽金公路則是又臭又長,上坡前的補給一定要做好
這次紀錄就是在陽金下小7忘了補給,結果上山到一半沒力了,加上大霧、低溫,只能慢慢踩上去......
我是去年陽金新3P總排前20名以內的參賽者
聽你的陳述光是最後1P就要2小時多
實在不樂觀
很可能第1P你就體力耗盡
強烈建議你要去探第1P、2P的路線
尤其是第2P的路線,曲折複雜且危險
最好至少走一次才曉得何處該注意減速
去年比賽有位女騎士飛出護欄摔下去那個位置
是一個急陡下坡接近直角的左轉
必須事先很遠處就減速才能順利過彎
尤其萬一路面濕滑 更是相當危險
我在兩次練習中連撞上該位置護欄兩次...
依你的能力看來
若體力已不堪負荷時請勿勉強完賽
量力而為 盡量慢行

freemanwtc wrote:
我是去年陽金新3P...(恕刪)

那個彎真的很危險.因為之前的彎都不大.
速度會做滿快的.發現急彎要煞容易煞不住或撇輪.
還有一個右髮夾彎有整排鐵製水溝蓋的也很危險.
當天如果天氣不佳我應該會選擇直接棄賽.
在濕冷的三芝山區騎車實在是傷輪框又不有趣....

freemanwtc wrote:
我是去年陽金新3P...(恕刪)

請問這幾個危險彎道大會會標示注意嗎?
因我我實在沒時間去探第二p的路
因為住外縣市
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