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汽機車的話我也發生過類似事情，不過是我撞別人，自認處理得宜所以拿來分享一下。
我是上班騎單車送貨，刮傷汽車側門烤漆+撞凹約0.5cm，
對方是某世界top 10法商銀行總裁座車，有人會說：你當然不敢得罪這麼有身份地位的人啊，
當時對方停在紅線，他右門停一輛機車，我在人行道騎下馬路沒騎穩往機車滑去，機車倒向他車門才刮傷，
我大可說汽機車都停紅線不對，我幹嘛要賠，而且我沒帶手機，但基於自知理虧+負責任，
就手機拍照+留聯絡資料+請警察來作證，不過沒備案，
因為備案+通過保險公司理賠，浪費程序、時間外加下一年度報保成本會提高(因個案事故率提高)，
所以決定私下和解。
當下回公司查不同車廠問報價、聯絡有開車的朋友問法律與賠償途徑，
估到雙方都同意的價，請對方開估價單當證明，賠償前我還自行各擬份賠償合約聲明書，
提及事發經過、賠償事宜、責任歸屬，並約時間見面付款並簽名，各自一份聲明書留底，也好讓他跟公司交待，
對方看我守信、負責而非常滿意，事後還幫我跟車廠再bargain了10%的Return呢!
你可能想說，因為是我肯擔責任所以事情才圓滿落幕，
呼應開頭，我想說的是，按原文你們似乎是在校園內練車，而且還騎經停車場，
這樣做對嗎？安全嗎？萬一撞到轉角路過的行人怎辦？
你們要求賠償時有開立估價單嗎？我若是對方，假設我不是專業的玩車人，是否可以認為單車都很便宜，並且正因為我是教授有錢有地位，所以合理懷疑你開3萬是不是敲詐我？
估價單還不夠，是否有當場拍照、當場留聯絡資料、找第三善意公證人見證嗎？
自己人作證是不足以當人證的！即使因人證和估價單充份，萬一對方車門撞壞，你們亦會因為人證指示，基於非適合騎乘場所、行經出路口或公用領地等因素，而理虧甚至賠償對方車門維修費。
責任和賠償是獨立的，
他停紅線、我撞他車，警察爽的話開他違規停車，然後他跟我要求賠償修車費，不因他違規停車我就不用賠。
你們在校園練車，他合理的進出停車場，論責任，你們理虧。論賠償，沒完善處理，還是你們理虧，憑什麼不肯多讓對方一點，以站不住腳的方式要對方負責。
言畢，我認真了
。
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文章編號：4401049
但當下因發生的太突然，而對方也相當的積極，
所以當下對方就跟我朋友口頭說會負責
而 喬狼 說的很對 當時因為對方讓我們覺得他很正派
所以我們車友當下並沒說什麼 而是讓他們兩人去談
而學校裡練車這部份 我想可能要到過高雄騎車的人才會了解
因為西子灣大學跟壽(柴)山緊連，除非有板友會飛，
否則不管是騎車開車走路都必須從那經過。
而且那段路算是 "卜"形路段 (│是雙線道， 、是進停車場的入口處)
汽車要進停車場 是直接左轉進入口，而非我們騎進停車場
至於估價單，C君確實有將估價單交給對方，
每項商品的單價、經銷商及其網址 都一併交付對方請他自行核對，
哥美斯、喜客都有網址，也是有頭有尾的店家，
C君也是請對方與我們直接到喜客問報價。
而對方的誠意是：叫我們到他朋友的中古汽車行。
或是他認識的腳踏車店(而且從頭到尾只有嘴巴說要去，連報車店的名字都沒有)
你問我既然不是C君，為什麼會那麼清楚整件事，
嗯.....因為我在場。
事情的經過只是一個警惕，重點就是拍照、報警。
還有就算對方沒打方向燈，你也別相信他一定是直行！
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文章編號：4401057
但是也不見的有效～重點是自己也要有時間可以做處理
我講一個自身處理的案例
同仁開公司車追撞到前車
前車是一輛十多年的天王星
因為前車由外線直接切入左轉
基本上雙方都有錯
報了警 警方也一規定做紀錄
前車駕駛就開始開條件了
（我想有人教他）
驗傷說一個禮拜在家修養要三萬（當時只有腳有紅紅的痕跡）
說車上有一台NB壞掉要修兩萬
車子維修要12萬多
加起來說要17萬 我公司的保險公司最多認定車子的殘值才五萬
最多只能理賠9萬
我還再跟對方談判的過程
這位公司同仁卻自己與對方和解（自己出五萬）
加上保險公司的九萬
息事寧人
當然我不太能接受 可是我只是行政單位協助處理
也不多表任何意見
～重點就是 報警一定要～但是還要有時間去應付一些無賴
～不然真的是浪費時間阿
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