chihyu6514 wrote:
在爬坡時我會維持在心律在80%-85%之間(恕刪)


因為沒功率計所以心率這部份很難抓押

有時心率160還覺得很輕鬆也不太喘

但爬到很累時心率14X卻覺得喘不過氣
cloud389 wrote:
雖然知道爬長坡不外...(恕刪)

如果體重重、車子重
那麼重踩真的是無可避免的
要不然就要起來抽車

如果有上卡的話
就要善用拉提來分散負擔
一隻腳踩踏,另一隻腳就配合節奏拉提
這樣就可以用穩定的節奏完成長坡

至於練長坡
腿力還是很重要的
如果有自己固定訓練的山路
假設平時最高都是28T踩上去,需要30分鐘

加強訓練時就要升一檔,像是26T或25T
練習時一定會覺得吃力
不求快,但要堅持騎完平時的路線
騎完全程一定更慢,或許需要32分鐘
接下來就繼續用26T或25T,目標跟28T一樣設在30分鐘

接下來再升一檔,像是23T
重覆上面的作法
先騎完全程,再拼時間

練成之後,再回去用28T騎
你就會發現可以拉轉、可以騎得面帶笑容、像是在休閒騎
等到參加活動時就不會那麼吃力了
yuettoi wrote:

找一段8∼10分鐘騎完的緩坡,檔位要高得保持腳頻在50左右,坐著騎完。
回頭下坡或平路恢復,最少要做十分鐘高迴轉。

一開始就連續做兩次吧, 每兩星期一課. 久而久之,蹆力和腳頻均有脾益。


是的, 緩坡, 連續做, 再加上上面 internetlin大說的, 我平常也是這樣做.

齒輪比最輕 迴轉速最高
以上原理大概這樣 太專業的我也不懂
但是我知道 控制呼吸 心跳 抓到自己的節奏
不要爆心臟 練腿力 大概就這樣
要多練習抓到自己的節奏
受傷不一定是"重踩"造成的,
姿勢不良,訓練方式不對都會造成傷害的發生,
重踩就好比重量訓練一樣,
依個人能力增減,
我個人做過最瘋狂的重踩訓練,
50x12 全程騎完塔塔加,
目前還是頭好壯壯,

適當的重踩是必要的~加油~

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