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台中的幾條自行車道是以廢棄的鐵道改成，外加公園中設置自行車道，還有一些是在大馬路上，但是旁邊就是時速60以上的汽車及機車來搶道…
現階段大概是極限了
往後如果是要把機車或汽車的車道限縮，其實會造成更多的交通事故
與騎乘習慣有關，無關道德或法律
話說回來
自行車並不能活絡經濟(自行車相關產業增加的，比汽機車減少的，不能相比)
也不會有商圈因而繁榮，因為商家對自行車還不夠友善，環境也不夠友善
節能省碳對我來說不重要
我是把單車上汽車(4+2)，開到定點，然後換單車逛風景區。
對我只是另一種休閒方式。
自行車道，真的太危險了
夜騎，除了車友併騎排到對面車道，還有無敵的歐里桑，歐巴桑，也是一橫列，重點是當地很暗，而且他們幾乎隱形…(穿深色無反光衣，身上也無其他能反光或發光物件)
讚!!好像在玩打地鼠，從那冒出來都不知。
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