請問有使用Travel Life轎車後背式攜車架的車友

angusnan wrote:
最近把一台進口車推進股海裡了...
這台四歲的CAMRY要換車可能要等等了.......(恕刪)

哈哈~~camry已經比我的13歲1.6小Lancer好很多啦...
這真的要固定的好~
固定的不好~就算是裝在賓士上也是搖阿搖...(同款式不同牌子)
我親眼目賭的說...
應該是孔位問題~因為我也不相信賓士的板金會薄啊.....

我當初買二手的~原車主是裝audi車種...孔位和我的車就差很多~我也調了很久...


pc886 wrote:
各位大大.妳們出去騎車時.攜車架會卸下來嗎?會不會擔心被偷的疑慮....這組攜車架又沒鎖頭設計.......(恕刪)

我會收+1
因為很容易碰的到,怕好奇的人手賤給我破壞了....
一個好歹也快八張...不輸一台入門登山車耶~小心一點好...
這一款我有用,覺得還不錯
有幾點可以建議你
1.這一款,設法弄到前叉固定器(就是車頂式,前拆固定式的前叉固定器,車子上去時,把前輪拆掉,可降低風阻,且可以把高度壓低到2米以下(這點很重要,因為絕大部份有限高的地方,都是2.1m以上,這樣可以進出地下室。
2.固定帶一定要上,鈑金才不容易變形,我裝這個東東,跑了大概1千多公里,肉眼還看不出變形。
3.確定要留下來用,建議去變更行照。
最近正在考慮這組攜車架,請問公路車的輪胎很細,會不會搖晃不穩?

拆前輪固定的高度會降低很多嗎?感覺好像只有車頭降低,座墊還是一樣高啊?
唉!我原本也是想考慮買這一種攜車架,但經過一陣子的天人交戰之後,我覺得裝後背式真的會對板金有差,所以我還是投靠了車頂式而且是T牌心痛了好久.但是用過之後覺得車頂式不錯用,只是車子在上下時真的要男生才可以,因為車子真的很重好累啊!不過在高速公路時速超過100時也是覺得穏穩的讓我比較心安,而且也到監理站做行照變更了.所以我現在可以安心的到處4+2出遊了.
k6668 wrote:
最近正在考慮這組攜車...(恕刪)


我覺得大家的情況不一定相同,不敢說你的一定可以
公路胎的問題,我就不知了,因為我的都是登山車
可以把前輪給拆了,看整個降多少
另外提供數據給你參考
我去量測的結果,這組的高度(車輪距離鈑金)是10cm
你可以量你的後行李廂的高度加上10cm再加上,你的單車拆掉前後的高度,大概就能得出到時你裝上去的高度了。

不過這一組,我拆前輪的最大缺點是費時,所以我又去敗了一組"道x"的拖車式攜車架,也是好物啊。
現在只用拖車式,除非要載更多台,才把這組拿出來用。
我騎公路車,也使用這組攜車架。
上過高速公路幾次,時速都保持100,也不會感覺到有何不穩。
勾勾會翹起來,應該是架子,還有那幾個橡膠墊的位置沒調整好吧。
到了目的地後我會收起來,畢竟現在的台灣.......
我也是用這種牌子不錯用,畢竟是大廠牌製造的,我是買休旅車用的採後背式,不論哪種車只要依說明書安裝就應該無虞了,至於安全勾的使用則是在愛車全部上架後固定後再拉緊,但是千萬不要死命的拉,因為依據我的經驗在行駛過後還是會有點鬆動,應該是拉到一拜就好了。至於會不會被偷的問題,我當初剛買的時候一樣也會擔心,我的建議是:1.不怕麻煩的話就拆下騎完再裝。2.停車時盡量找車後有障礙物的地方(如牆壁、樹叢等)並把車架貼近障礙物減少動手腳空間。3.要拆卸車架需有六腳版手故除非遇到特別有心人士否則不用太擔心,至少目前為止很少聽到有被偷的。小弟我從未拆下過,因為騎完車後已經很累了實在不想再多費力(懶人想法),以上供參考吧。
這組好用喔


本人開休旅車.也用這3台份..穩固
小弟最近也敗了一組也去驗了車目前使用二次,覺得還ok,不過加上繫車繩感覺比較安心
個人覺得每次使前還是檢查每個螺絲是否鎖緊比較保險
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