會說裝車燈像是水母...像安康魚...那是因為你們根本就是悠閒路線(只走人多..妹多的路段)...不然就是都只在早上騎車...

若是跑長途的...晚上會在省道...縣道...等路段...旁邊卡車每台時速都破百...小客車...機車呼嘯而過的那種偏僻無人的路段騎成你在來討論你的車燈是否足夠...

很多離開市區以後的省道...縣道...是沒有路燈的...或是有一段沒一段的...這時你就會考慮你的車燈是否真的夠用來警示...與照亮前方路況了...

我個人平時前燈一隻...大光圈槍燈...用膠帶貼個截止線...遮蔽1/3的散光...這樣對向就不會刺眼了...單日破百行在多加一把槍燈...小光圈照遠一點省道無路燈的路段使用...一樣遮蔽1/3散光...刺不刺眼這問題就要裝上後跟朋友互換2台車騎乘...來做調整...不過一般來說15度是不夠的...

後燈*2...一個大面積12顆3色車尾燈...一個高亮度0.5W...SMART品牌車尾燈...

....................................................................................................................

若是有在開車的朋友就會知道...很多車裝那種前燈只能警示用的青蛙燈根本就不足夠照明...連給道路上行使的其他車輛...警示都不夠...尤其很多車友會在晚上上山...會車時速度快很難察覺的你螢火蟲...

車尾燈若是都跑自行車道1個便足夠...但是若是有在省道縣道這種路線跑的人建議在多裝一個...2個車尾燈會是比較足夠的...

...........................

如同卡車司機...為何拖板後面裝這的多顏色鮮豔的車燈...那是因為板車...距離長...顏色灰暗...且大多數這類超大型車輛都會在晚上行駛...裝這麼多是怕別人超車...或是跟尾巴跟太緊...撞上板車的...

還有人說...裝個燈就能顯示自己有錢?...前燈+後燈鳥不起3千好不好...也不過一個坐墊的價錢...就算要顯示自己有錢也不會弄這小皮小毛的...一及零件上車不是更能突顯?...LOOK車架敗下去不是更加聳動...裝個5彩燈就能被你說成炫燿自己錢財...3千能炫燿什麼?...更何況很多車全身上下的燈加起來還不到1千勒...雖然自己沒那麼多5彩繽紛的車燈...但是免不了要替那些喜歡全車閃亮亮的車友平反...
夜騎遇到閃爍燈摸式的車不知道在閃什麼要讓對向車道的人眼花喔

還有車燈裝在前輪底下的車友
到底會不會裝
車燈是要由上往下照射
結果裝那麼低車燈卻往上照

以上兩種是最讓人詬病的
完全認同
說的真好

有開車就知道
一點點自行車燈光是很危險的
低調~是很帥~但很危險
像氣嘴燈這類東西
我是考慮一段時間後才加裝的
因為覺得炫了點
但覺得安全第一
側面非常顯眼避免側撞
還是加裝了
帶一支雷射筆
對方太亮的,就拿雷射照他眼睛
fredericyeh wrote:
我車上都會架兩支車燈...(恕刪)


咪兔! 同志握個手…(高興狀)
雖說我那報復用燈只是個破爛可調燈,但那憤恨的心情是不輸人的。
(或曰:阿Q!)
如果用HID改,燒掉的機率太高了。

但雷射不能用唷。
光電協會的朋友說這玩意是犯法的。
改HID不犯法。(我只知道米國確實如此…)
害得我一千塊買的十枝雷射筆在盒子裏生蟲。
(本來電路都已經接起來,只差想辦法放到安全帽上了…)
pupu0821 wrote:
會說裝車燈像是水母....(恕刪)


21樓的
樓主主要討論的路段是在小小的自行車道上
而不是在外面跟汽機車一起的大馬路上
如果你真的經驗豐富
改天我用我的戰術手電筒直射你試看看,保證讓你覺得比看太陽還刺眼,尤其是在完全黑暗的地方
眼睛若被逼著看....呵,視覺暫留的影響,你會有一小段時間還看不清楚前方路況
這時看有誰會不幹譙,若剛好遇到一個沒裝前後燈的,我看有多少人能閃的過幾次,或被嚇到過幾次

如果我用我的手電筒在開閃爍模式,不管有沒有壓低....我看不用多久,一定會有人來撞我
更玩味的樓上還有教人戴太陽眼鏡.....我視力不是1.2以上的水準,前方路都黑到看不遠了還戴....更看不遠
遇到沒裝前後燈的不就....找死---->嗯,應該是會被嚇到

最後,我沒那麼白目,跟親戚出去騎看到都還OK,都是恆亮照輪胎前方1-2公尺的距離
因為他們的前燈都是透過跟公司的客戶買的
價格遠比外面賣的價格差很大,便宜到公司不少同事都有買,不到一個地球儀

請大家發恢一點點一點點的公德心不報期望
若有看到週圍的親戚朋友還那麼白目開""閃爍"",請他開恆亮,也請壓低你的前燈
不要說耗電問題,通常用充電式的,備用充電電池帶個一二組就很夠用了吧
保護自己的安全之外也不會造成別人的困擾,因為最不想看到的是,二台單車對撞
尤其是某些公路車又喜歡在這小小的路上高速騎.....


這狀況大概已經有兩三年了吧
每年春天到秋天都有很多這個狀況
其實要改善不是沒辦法
但是就是因為許多騎乘單車在河濱車道的車友
也許沒有上討論區(不光是01)
也許沒有覺悟
也許覺得無所謂這樣比較安全可靠

總之每年天氣好的季節夜騎河濱車道就是會遇到這樣的狀況
有警覺的車友就會調低角度或者加裝燈罩
但沒警覺的就給你閃很大閃到爆

只能希望越來越多車友看討論區
也越來越多車友有警覺
在自己方便安全的前提之外
考慮一下對象車道的車友和運動的人們
歡喜就好
laputa38 wrote:
若有看到週圍的親戚朋友還那麼白目開""閃爍"",請他開恆亮,也請壓低你的前燈
不要說耗電問題,通常用充電式的,備用充電電池帶個一二組就很夠用了吧
...(恕刪)


看了你幾篇有關車燈的文~
發現你對"閃爍"特別有偏見~
我雖對閃爍沒特別的習慣與喜好~
但夜間開恆亮~
個人不全然認同你的看法~

閃爍比恆亮更具警示效果~這點無庸置疑~
在一般有路燈照明的明亮路段~並不需要用到恆亮照明~
用閃爍具有更好的警示效果~
省電並非重點~

反之~在昏暗或照明不足的路段~
個人就同意你的看法~使用恆亮~
因為人眼在陰暗環境瞳孔會放大~對光線較敏感~
閃爍容易造成別人暫時性失明~

另外角度問題~
角度的調整應視燈具光型和亮度作調整~
不可同一而論~
這點和模式並無絕對關連~

會閃瞎別人只有兩點原因~
1.角度不對~
2.模式使用場合不對~

模式的使用應~因地制宜~
恆亮好~閃爍好~並沒有絕對~
角度的調整應視光型和亮度~因材施教~
縱使是超亮的車燈~垂直向下仍具有警示功能~
加上模式使用場合得當~並不會閃瞎別人~

每個人的用燈習慣都不相同~
很難要求每個人都照你的方式去做~
但只求互相尊重~角度盡量調低點~不要讓自己的燈去閃到別人~
真的習慣就好...不然當場幹繳一下....因為你用講的他根本不會聽的
不然M01的月經文不會一發再發了....
laputa38 wrote:
21樓的樓主主要討論...(恕刪)


真要PK手電筒我也不輸你喔...R2*5要比強光大家來...

很亮的手電筒就一定刺眼嗎?...你瞎了眼呢...我沒在上面打說要貼截止線嗎?...還是你看不董那3個字...

只有設計與使用不當才會有刺眼的問題...不然普通LED燈就很刺眼了...

還是你根本就只是個只會買夠亮的燈卻不知別人感受的傢伙...

況且槍燈壓低也沒屁用啦...大多數燈杯發光角度80度...你要壓多少才能低於他的發光角度?...

壓到夠低的角度根本就只照在輪胎上...還照個鳥?

自行車道就不需要夠亮的燈?...說真的很多自行車道高低不說...灣來灣去也一堆...落差也大...照明又不足...你當真沒夠亮的燈可以讓一個不曾在該自行車道騎乘過的人安全的走完全程嗎?...
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!