星期一晚上騎著車漫遊在河濱道從公館到大稻埕...

沿途夜景優美氣候舒爽... 心情大好

唯一....感覺很差的是

當2車交會... 有些車友的燈實在是太亮了... 我能理解因為黑暗中大家都希望前面照明能夠越遠越好…越亮越好…才安全

但是我發現有些車友根本是把燈直照.. 不是路.. 每每碰到這種 我都得放慢速度 因為交會過後短暫的 1~2秒… 眼睛會”茫”

更甚著.. 少數車有不但燈直照…還不停閃爍… 天阿~
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習慣就好....

習慣就好....

習慣就好....

習慣就好....
這種情況就跟開車一樣
開著遠光燈會讓對方很不舒服
別人怎麼做
我們無權管
自己如果有裝
一定會注意角度
littlesky116 wrote:
星期一晚上騎著車漫遊...(恕刪)


這我也有感覺,我都是騎繞社子島一圈的。路上會看到有的人會是雙槍俠,一個燈是開亮的,一個燈是開著讓它閃。
我有試著開著閃來照,看久會很難過,不曉得為什麼有人要這樣做,而且如果只是要警示的話,應該就把車燈往下照,這樣就應該有警示的效果了吧。
最近也發現後車燈也有愈來愈亮的。
這已經是月經文了...建議晚上騎單車要戴墨鏡或是偏光鏡...不然就是直上HID..不然就不要夜騎...

其實還有一個不錯的 就是發文建議單車道裝路燈 每各座位旁都要有防蚊液免費取用 每隔10公呎裝設一具捕蚊燈
每100公尺設有緊急招呼站 可以呼喚陪騎的車友 每20分中一節 也可包全場 一率刷悠遊卡付費 每500公尺設大單車大頭貼機台 每1公里設牽入式廁所 讓您免下車就可大便 每2公里設置PK擂台 有車友不爽的可以再那邊幹一架(PK模式) 在牽引道下設置軟墊以防止從上面滑下來結果狗吃屎 當然軟墊是護車不護人
夜騎的困擾~
沒辦法 去習慣它吧....
我也常在河濱被 閃閃閃的 閃到眼睛看不見前方 ...
總之 就是先放慢速度 待眼睛可以看清再出發吧!

我挺想問問 這些 專用車燈 爆閃的車友....
閃呀 閃的 是讓自己安全 別人不安全嗎??
車燈不是用來照路面嗎??
怎麼老用來照對向車友的眼呢??
唉~
常常遇到這樣,而且是一整隊都是這樣閃的...
被閃到,我完全看不到路

以後不知道會不會有規範說...單車前後燈亮度多少,須要壓低幾度
不然,要別人改這樣的壞習慣,還蠻難的

以上,只存在我的幻想中,樓下繼續
Canon 40D+Tamron A16+Tamron 90mm Macro+小小白+NIKON S600...同場加映Giant M1
因為腳踏車車燈不像汽車車燈一樣有法規限制(雖然很多車主一樣沒在鳥法規的... ),所以只能忍耐和依賴騎士本身的自律 ~
沒有永遠的景氣不好,也沒有永遠的景氣好,只有永遠的貧富差距 !
昨天在桐花公園遇到一台公路車下坡沒有前燈.....
當場嚇出一身冷汗
不知道刺到眼睛比較好還是沒燈比較好.....
向下壓15度好像是車燈的完美角度吧~

對自己和別人都安全!!
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