剛剛看到巨大和美利達的新聞.巨大要將於昆山廠設立海外第1條碳纖維自行車生產線

巨大做這樣的動作不是單純為了成本,而是大陸龐大的內需市場!大陸已經從世界的工廠變成世界的市場,以企業角度來看並沒有不對,所有的產業都過去了大陸,不是只有單車特例,連BMW以後也會在大陸生產!在大陸賺取大陸人的錢,然後在台灣賣較便宜的價格,這樣不是造福台灣嗎?只要財務跟研發和高階車種留在台灣.至於安全性問題, 倒是不用擔心,我相信巨大不會拿他的信譽開玩笑,我們應該以宏觀的角度來看待此事件!這是無法阻擋的趨勢.
松鼠NO.1 wrote:
放心吧!過去的大多是...(恕刪)


假設...如果大陸一樣可以製造出相同品質的高階碳纖維(更何況如果企業把台灣的整個技術移植到大陸過去
也不是什麼難事),但是相關製造成本可以更低(如材料來源取得成本、人工成本),沒什麼道理不在大陸製
造,更何況...車架在大陸製造但是成車在台灣組裝一樣可以稱做MIT不是(很多廠商不是都這樣搞)


消費者不需要為台灣的企業關心愛不愛台...企業愛的只有
hftgh wrote:
看到中國製就有點頭皮發麻..以後會不會騎到一半整台車自動解體.......(恕刪)


那我們就看到時候標哥是不是要再一次集體銷燬這些瑕疵品了~
GIANT TCRAlliance T-Mobile 2007限定
p2919 wrote:
高科技產業都去了,電子、IC、晶圓、半導體都去了
自行車產業算什麼?技術外流?此技術有以上的技術高嗎?...(恕刪)


這是什麼邏輯? 不太懂
不同產業還可以這樣比的喔
你有夠厲害
給你拍拍手
liuchihhan wrote:
技術又將外流到時候根...(恕刪)


志輝無罪當庭釋放 可以來這裡回覆了
真久沒看到你的文章了 哈哈哈
每次看到你的文章 在去看天下父母心都快笑死了?!
哈哈

我離題了 摁~~我希望大陸製造的品質能好一點 就好了
平常不都說沒技術只會代工
怎麼要搬過去又跳出來暈
就跟固特異輪胎一樣,不在台灣製造而轉向MIC去了
一些人只要聽到大陸設廠
就會開始熱血沸騰
我記得報載碳纖維材料是屬於高污染材料
而此材料聽說都是人命不值錢的大陸人所生產
所以真的要騎百分百MIT的熱血車友們,一定要建議車廠在台灣蓋一座碳纖維材料工廠
這才是真正的MIT產品

danny07 wrote:
我們台灣可是很有競爭力的 恕刪)

說到這句話,簡直是笑死人了
台灣有競爭力----我真的看不出來
商人才有競爭力,台灣人大概只有等著當外勞了

華弟.01 wrote:
這是什麼邏輯? 不太懂
不同產業還可以這樣比的喔

意思就是不管是高科技產業或是像自行車這種傳統產業
都已經是一波潮流與趨勢了
反觀哪個行業不想過去
你能說出幾個讓大家聽聽看嗎?
企業主考量的是前瞻性與需求性
能將成本降低讓更多的獲利可得
這就是他們最想要的


多多了解一些國際觀與國際脈動
等到像這樣的話題一出現
你就看得懂大家討論的內容了
與網友去爭論好或不好沒有用
要爭的話去選對對象爭
因為不是我要過去設廠
你要去找標哥談
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