可是拿核電廠疏散路線當理由會不會有點太鳥了..........
isohera wrote:
我記得好像有一條是從...(恕刪)
那條橋好像是這條淡江大橋，我之前用維基查關渡大橋的時候發現的
它裡面提到1980年代末提出興建計畫......目前預估最快可於2014年動工，並於2018年完工通車，我想應該是遙遙無期吧 哀....
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ivision wrote:
建淡江大橋比較實際，...(恕刪)
block 大說的我還蠻贊同的！
光淡水道路替代方案就有4個。
1. 淡江大橋 ==> 怕影嚮美觀及環境差異問題
2. 淡北道路 ==> 影嚮紅樹林，
3. 芝投公路 ==> 有一段路在陽明山國家公園裡！
4. 中正東路擴寛 ==> 被立院刪除，因徵發土地成本過高！
但那一個不是長年政治的芭樂票！
有幾個方案我都聽了20年了！每到選舉就提一次！看了就心灰！
政府要來淡水搞一個新市鎮。但沒有一個通盤方案！
人都住進來了，還在搞交通！ 真的很無言！
還有人說坐捷運就好了呀， 那大家要想一下每天有多少要從三芝那一邊往台北。
還有多少人要從別的地方來淡水上班及上課！
有很多"做工人" 辛苦的跑到台北市工作，他們還跟你擠捷運！
淡水人口帳面上只有12萬，但這是有戶口在這一邊的。
其實有很學生(淡江、真理、聖約翰....)住在淡水及要通勤台北的。
所以本來就需要一個替代方案！
所以本人還是覺得淡江大橋會比較有用！
淡北的話，只是比較能快速蓋好，也能分流中正東路車流！
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