低成本的防竊對策, 請大家看看可不可行


"車架號碼"類似汽車的 VIN 或是電子產品的流水號 serial number
試想, 目前各廠牌單車沒有一個統一的編號方式 ...

不需要統一啊, 只要不要重複、可以辨認就好了

單車的市場很大, 但是並沒有大到執法單位會介入做這樣的行動.

不能只鼓動執法單位, 要多管齊下:

對保險公司,有賺頭,保險公司就願意去承保
對立委,提案可以大幅降低失竊率,算是政績
對警方,破案率提高,績效變好
對失主,破案率提高,大家都比較願意去報案; 破案率提高,車主也比較願意投保,規模經濟會擴大
對車廠,失竊率降低,老百姓買單車的意願提高
我覺得光是一台車的價值就很難判定了
那要怎麼賠??

除了套裝成車外
其他的一但有改裝之後價值怎麼算?
光是一模一樣的零件再不同地方就會有完全不同的價錢.更何況不同的零件

再者偷是無本生意.我偷一台高價車
零件全部都賤賣就好了.車架我丟了就好

再舉個簡單的例子.手機每隻都有機身號碼
要查起來絕對比單車容易.有誰手機掉了警察幫她找回來過.....
Wei_1144 wrote:
到車行買車, 車價包含10元,或車價0.1% 的保險費, 交給約定的保險公司...(恕刪)


幾個問題請教

第一,如果沒記錯的話機車的失竊險一年也兩千元以上,
而且才保你一年內的失竊。
今天才收10元,保險公司又要保你多久呢?

第二點,保險公司怎麼知道你這台車的價格?
機車理賠是以機車新車價格來決定,但是單車的價值不只
是靠車架決定,改裝的零組件可能比車架還貴上許多,今
天總不可能改裝一次就向保險公司登記一次吧?

第三點,如果手機遭竊,警方可能會由IMEI碼查到,但是
警察不可能一台台檢查你的車架號碼吧,而且IMEI跟手機
沒辦法分離,RFID應該會被拆下吧,警察總不能說你這台
沒有RFID就不讓你騎吧?

我覺得光是一台車的價值就很難判定了
那要怎麼賠??
除了套裝成車外
其他的一但有改裝之後價值怎麼算?
光是一模一樣的零件再不同地方就會有完全不同的價錢.更何況不同的零件

我也還不清楚,也許保險公司會有一個方案,也許在投保的時候就已經決定了吧
如果改裝,車主可以提高保費/保額也說不定
其實也可以不用再議定, 因為保險公司並不是對你理賠,而是將獎金給檢舉的人(抓到偷兒後),你是拿回你的車,所以不論怎麼改都不需再和保險公司重新議定價額,這和一般的竊盜險是不一樣的邏輯

再者偷是無本生意.我偷一台高價車
零件全部都賤賣就好了.車架我丟了就好

對高級車來說,也許是這樣的,但高級車畢竟為數不多,而且車友大多車不離身; 我猜失竊率高的應該反而是那些中低價位的車; 沒有數據,純屬猜測
中低價位的車不敢偷,高價位的車不好偷(因為車主車不離身),整體效果應該不差

再舉個簡單的例子.手機每隻都有機身號碼
要查起來絕對比單車容易.有誰手機掉了警察幫她找回來過.....

說真的,有時也要鼓勵鼓勵警察, 去年我媽媽被搶,手機連皮包都掉了,後來警察循手機的機身號碼把手機找回來了,只可惜搶匪沒有抓到...

抱歉,跟第23篇內容相同,自行刪除了。


第一,如果沒記錯的話機車的失竊險一年也兩千元以上,
而且才保你一年內的失竊。
今天才收10元,保險公司又要保你多久呢?

保險公司只有在一個情況下才會賠慘:
. 車子被偷了,而且很快就有人檢舉,警察抓到人(車子一定找得回來,因為檢舉人是先認車子,警察才循線抓人的),保險公司必須支付檢舉人獎金
. 破案且抓到人的案件數 達到 投保的案件數的一定比率,把保險公司收到的保費全吃掉了;

但是如果可以降低失竊率,保險公司會越來越賺錢,因為投保的人會增加,保險公司收入變多;失竊率降低,保險公司理賠的機會也降低,錢就會收多支少,漸漸賺錢; 保險公司的算盤怎麼打,我不是很清楚,如果只計算一年,也許賠錢,但是如果計算五年,那就很難說

所以,你問10元保費可以保多久,有幾個可能
. 保一年, 像一般的保險一樣; 一年10元, 可以提高失竊愛車尋回的機率, 你會不會投保?
. 保一輩子: 只要保險公司每年出險理賠的金額少於新車投保收到的保費,其實可以不用再去向已經投保的車主收保費; 不過我猜保險公司不會這樣做
以上沒有數據支持,純屬個人猜測

第二點,保險公司怎麼知道你這台車的價格?
機車理賠是以機車新車價格來決定,但是單車的價值不只
是靠車架決定,改裝的零組件可能比車架還貴上許多,今
天總不可能改裝一次就向保險公司登記一次吧?

可以在投保的時候由車主與保險公司議定
改裝的時候,車主可以再與保險公司議定保額/保費
其實也可以不用再議定, 因為保險公司並不是對你理賠,而是將獎金給檢舉的人(抓到偷兒後),你是拿回你的車,所以不論怎麼改都不需再和保險公司重新議定價額,這和一般的竊盜險是不一樣的邏輯
所以,保額應該不是車子的價值,而是車主覺得合理的懸賞獎金金額; 嗯,邏輯好像更清楚一點了,感謝大家提供意見 !

第三點,如果手機遭竊,警方可能會由IMEI碼查到,但是
警察不可能一台台檢查你的車架號碼吧,而且IMEI跟手機
沒辦法分離,RFID應該會被拆下吧,警察總不能說你這台
沒有RFID就不讓你騎吧?

其實是有辦法的,重點在於"不可分離",
據我知道RFID的體積很小,且可以做得很薄, 缺點是訊號會被金屬屏蔽,
所以車廠只要把很小的RFID鑲嵌到車架(例如上管)上,再做噴漆,外表上完全看不出來,如果偷兒挖掉,該點必留外觀上易於判別的痕跡,那就是有問題的

RFID只是選項, 就算沒有也不影響本提案的主要邏輯
It's possible, but not practical....
10元的保費應該不可能
站上這麼多的單車,市價可以買一台機車了

以機車一年的保費2000來看
這些單車的保費應該不會低於2000

而且還不考慮失竊的風險
也許從小事開始做起,是邁向成功的第一步吧
建構腳踏車停車場(這是最有效基本的防竊)
以RFID當進出場機制
就像捷運一樣
然後RFID給車主放在他認為隱蔽的地方
把手,龍頭,座管,坐墊..之類的

小偷要找出RFID把車偷出場不容易吧

最好附有淋浴設備,可以洗澡換衣服逛街

針對腳踏車零件,個人没碰到有車行會幫車主替換二手零件,另車架如果當廢五金賣(高單價的除外),偷兒看不上這樣的報酬,
每個城市都存有二手車市場,放在店門外的,都是一般車(不一定是贓車),看不到高單價車種,不知道有誰了解其銷贓管道.

如果要防車被偷,車鎖不過是鎖交待的而已,對自己心愛的卡打車,車不離身還是重點.
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