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alen0827 wrote:
最近想購買一台腳踏車...(恕刪)
一萬五可以買這台..merida Speeder T2
平把公路..成車配32C胎..非常適合在城市騎乘，不會太震...跟登山車鎖前岔差不多
http://www.merida.tw/bike.php?op=info&bike_id=267
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公路車沒有碳纖就不必考慮了, 因為鋁車架吸震力差, 下坡時你的脖子承受你的頭部劇烈上下晃動, 非常爛的感覺, 後來換了登山車就好多了, 而且城市的交通路面設施不比林道差, 你隨時要有越野的準備, 登山車絕對比較實用
其次登山車安全性極高, 永保安康... 手把寬, 貼地性佳,剎車犀利, 車架粗勇, 每年不必固定給老天配額
考量你用途, 選登山車是對的, 然而對速度仍是一大需求時, 29er登山車的性能再次展現, 29er配的是700c的強化輪圈, 可直接換上700c x 28~ 32的蛇紋胎, 跑公路也很快, 只要你腿力將來練的夠, 你的公路車隊友壓力會很大, 只輸在爬武嶺這種柏油路的高山公路而已....
不要買跨界車,因為那是4不像, 你該買的是29er的登山車, 因為這才是真正可以跨足林道及公路的車種, cp值最高, 15000元的預算, 建議加1萬, 市集有一台29er 2 手 XTD要出售 幾乎是新車(前叉可線控) , 不然B9-300型打完折接近預算, 但無前叉線控, 花個2500換前叉加線控裝置...
參考參考
alen0827 wrote:
最近想購買一台腳踏車...(恕刪)
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我自己也有登山車 我用來爬超抖的產業道路
路邊有青苔 水泥很震的下坡 甚至石頭路的
下坡真的很爽 閉震打開 享受那抓地力跟無視路況衝刺
但樓主說的路況呢? 柏油路為主 難道你只為了淡水那段
不到兩百公尺的軍營邊爛路就叫他買登山車 然後其他
路段都是拖拖拖 這樣嗎? 那段本來就是要下來用牽的
不為了你好也為了別人好 還有 假日跑淡水根本就騎不到車
都是人 閃人就爽爽的了 等他買車就想去爬山去騎更遠
不走爛路不爬陡坡叫他買登山車在那邊拖幹嘛 除非買碳纖車
不然都是震 鋁合金小折我也騎過全台北的山路了 平把公路車
不會比較震的 我的文章裡面也提到 公路車就是要閃水溝蓋
不然下場就是爆胎或摔車 這就是trade off
你看清楚再來砲 不要沒看完就斷章取義 只是把我說過的話再說一次
如果你騎過公路車 真的會建議他柏油路為主買登山車?
pennypooh wrote:
買登山車蠢?買登山車...(恕刪)
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