只要有意外,都請報警!


台灣單車路權還得加油
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這句話沒錯,在台灣太多汽機車車主不會把禮讓行人跟腳踏車...

但是反觀一件事情......請問在馬路上看過多少次闖紅燈的腳踏車(特別是國高中生)?而且闖得理直氣壯理所當然,闖得好像他是老爺大家都得讓他,還有並排騎在車道上的,我還曾經騎腳踏車乖乖地停紅燈待轉被國中生笑,這些老鼠屎讓想爭路權的腳踏車用路人很尷尬...大家印象中也就會認為腳踏車騎士都是這樣,那何必要讓...

我覺得爭路權的同時,騎車的人也要加加油..不論是把騎車當成通勤或是運動...這樣才有辦法理直氣壯談路權。

共勉之.

shy1109tw wrote:
小弟有個建議去警察局...(恕刪)


談判破裂~也不用多說
就像這位大大說的,直接說他肇事逃逸~
腳踏車的屍體就是證據啊!還有人證......
看他敢不敢"假笑"
但是很多人都想說這樣很麻煩,所以到最後都摸摸鼻子自己理虧
喬狼 wrote:
按原文你們似乎是在校園內練車,而且還騎經停車場,這樣做對嗎?安全嗎?萬一撞到轉角路過的行人怎辦?...(恕刪)


這部分很難斷定,我也常常騎車經過交大校園,校園又沒規定不能騎單車吧?萬一真的遇到跟他們一樣的衰事,那會怪我在校園裡面練車嗎?(而且我還穿全身專業配備)。
類似案件

中央大學也有發生過 就在去年還是前年

也是教授開車撞到學生

鬧的bbs上不可開交....


這年頭真的什麼事都會發生...


不過我是不會在中央大學練車

會被減速路障玩死...
會有這樣的結果,只是在於價值觀不同吧。時下的腳踏車市場可是滿滿的兩千賣場車啊。

如果對方願意在出來談合解,事主就準備一下一般腳踏車的DM跟報價單,從三千到卅萬的都準備一份。
然後給對方介紹一下腳踏車市場的可怕之處。
這樣在討論賠償時,才是真的"心理有底"。
TauriCrab wrote:
會有這樣的結果,只是...(恕刪)


介紹三千到卅萬的腳踏車, 不需要吧
要是我這樣被介紹, 我只會覺得, 你是不是要敲我?

真的去找你損壞部分的估價單去談比較實在
個人是覺得, 即使在沒備案的狀況之下, 只要騎車的車友夠多, 當場目擊的人夠多, 有三到五人以上, 而且其中有的是那種不是粉熟的車友, 這種應該基本上可被認為是第三公正人士, 加上雙方車子的刮痕和碰撞痕跡及驗傷單, 只要到警察局先備案, 那位先生應該就必須出面出來處理.

要走法律途徑的要點是證據要齊全, 如果事發當時沒有留下充分的證據, 那事後的人證物證就要努力補齊, 價格也不是什麼中古車行說了算, 只要有辦法出具合理且有行情依據的估價單, 想不賠都不行.

至於保險公司, 粉好對付的, 因為他們也不想上法院, 所以能和解他們還是會盡量和解的, 不過前提是你要有足夠的人證物證才有辦法跟他們談!!! .........
沒事多騎車, 多騎車沒事!!
cybermatrix wrote:
至於保險公司, 粉好對付的, 因為他們也不想上法院, 所以能和解他們還是會盡量和解的, 不過前提是你要有足夠的人證物證才有辦法跟他們談!!! .........


以小弟之前服務的產物保險公司來說的話,
如果上法院可以讓公司少賠錢,
那保證每個案子都是上法院處理...
... 我扯遠了,這是題外話 ...

我看法跟 喬狼 兄是類似的,
以這個案例來說的話,
能要求到多少賠償,真的要靠點運氣跟技巧了~
(( 小弟倒是可以確定,這案子,產物保險公司不會受理理賠... ))
(( 所以看對方教授車主,願意拿出多少金額來賠償單車受損了~ ))
風小呆 wrote:
以小弟之前服務的產物...(恕刪)


感覺粉像是有一棵大樹的那家的作風!!

因為那家的作風就是核保從寬, 理賠從嚴 ............
沒事多騎車, 多騎車沒事!!
具我所知 雙B只要有凹洞 原廠一修應該都要十萬以上 或許可以.......................

就我比較偏激的想法是 你跟我這樣玩 我也跟你一起玩 但真的不要這樣做.....
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